粵水上交通事故四指標均降

廣東省政府新聞辦舉行記者會介紹粵水上交通安全成果。省海事局副局長郭偉斌稱全省水上安全治理成效明顯。

其一，去年廣東開展重大意外隱患排查整治和重大風險防範化解工作，推進水上交通安全治理模式向事前預防轉型，全年無發生較大等級及以上意外，水上交通事故“四項指標”（意外、死亡失蹤、沉船艘、直接經濟損失）同比全面下降，分別下降三成一、六成四、五成五和八成五，均低位運行。

同時，重點領域隱患治理成效突出。沿海十三城市商漁船碰撞意外起數和死亡失蹤人數同比下降三成三和五成五。內河船涉海運輸案件同比下降八成四，去年無發生意外。涉砂船舶管理方面，推廣珠江口海砂監管經驗，涉砂意外下降六成三和死亡失蹤人數下降六成七。

客貨量升保安全

其二，智慧海事建設再上新台階。廣東完成珠江口船舶交通管理系統的升級改造，這是迄今為止全國規模最大、技術最複雜的首個全面獨立應用國產船舶交通管理系統。上周廣東重點船舶智能監管系統正式驗收，該系統國內首創船舶駕駛動態監測預警和水路導航兩大功能，對重點船舶提供重要保障。

其三，在水路保通保暢方面，發佈廣東沿海主要公共航路公告，構建起“三橫十三縱”廣東沿海公共航路網架構，為船舶海上航行提供安全指引。在西江新成沙航段實施分道通航制，減少了船舶對遇時的碰撞風險。

去年以來，廣東安全保障船舶進出港四百二十四萬多艘次、港口貨物吞吐量逾廿五億噸（其中危險貨物吞吐量近六億噸），旅客運送量達到六千九百多萬人次，同比均呈上升趨勢。

綠美廣東保生態

其五，在綠美廣東生態建設方面，發佈《廣東海事局化學品船強制預洗監管工作指南》《廣東海事局船舶含油污染物排放接收作業監管指南》，加強船舶水污染接收轉運處置聯合監管，強化防治船舶水污染監督檢查。推動船舶到港使用岸電，協同交通運輸等部門共同推動廣東岸電使用普及率。

郭偉斌強調，廣東水域點多、線長、面廣，水上交通情況複雜，比如海上風電建設、海砂開採、海洋牧場、海上觀光旅遊等新興產業項目，參與船舶眾多、距岸較遠，部分企業對水上安全風險認識不足，安全管理責任不夠落實，安全體系不夠健全，面對海上新業態發展，海事等涉海管理部門監管手段還不夠完善、水上應急能力還不能滿足發展需求等。廣東海事部門將認真梳理問題，健全制度體系，提升本質安全水平。