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2023年12月26日
第B08版:科技
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火車“吊艙”式客艙投入服務

客艙內部

“吊艙”式客艙為旅客提供舒適且私密的環境

列車為旅客提供“吊艙”式客艙

火車“吊艙”式客艙投入服務

奧地利新一代Nightjet臥舖列車已向付費大眾推出,該列車為旅客提供奇特的“吊艙”式客艙。

據社交平台的評論可見,一位YouTuber宣稱他是“這項新創新的超級粉絲”。奧地利國家鐵路公司ÖBB在十月推出了經過改造和重新設計的Nightjet,新列車並於十二月投入運營。

“超現代”的單人客艙包括一張可移動的折疊桌,配有整合式鏡子、衣帽鈎、閱讀燈以及用於存放手提行李和鞋子的相鄰儲物櫃。據YouTuber兼旅遊專家Nonstop Eurotrip乘坐其中一個新“吊艙”從維也納到德國漢堡,行程超過一千 公里,宣稱這是“一百多年來臥舖列車中最具創新性的想法”。

這位YouTuber繼續談到這段旅程:“我是這項新創新的忠實粉絲,我非常高興能在其中一個舒適且私密的吊艙中過夜。只要你不太高,感覺真的很寬敞。床墊和枕頭都很舒服。”

在參加火車的首趟旅程時,這位Youtuber只發現了一個小缺點,他認為“車門沒有鎖定的打開位置”,這意味着一旦進去,你就無法輕易地將車門保持在打開位置。

除了創新的單人艙外,新一代編組共有卅三組,包括經過廣泛重新設計的臥舖車廂(可容納一至二人)和臥舖(最多可容納四人)。臥舖車廂設有私人衛浴(附淋浴)和“舒適”的休息區,方便旅客在旅途中工作、閱讀或用餐。每架新型Nightjet還配備了一個“現代”的無障礙沙發隔間,可供最多兩名輪椅使用者和一名陪同人員使用,無障礙廁所還可從低地板入口進入。還有更多的儲存選項,為單車愛好者提供六個單車停車位,以及更多的行李、嬰兒車和運動器材空間。

據悉,新一代列車可容納二百五十四名乘客,採用七節車廂編組,由兩節車廂、三節臥舖車廂和兩節臥舖車廂組成。Nightjet最令人興奮的旅程之一連接維也納中央火車站和巴黎東站,車程為十四小時。

水 登

2023-12-26 水 登 1 1 澳门日报 content_310169.html 1 火車“吊艙”式客艙投入服務 /enpproperty-->