調整車型泊位比例 改半小時分段收費

團體倡柯維納車場設無感支付

【本報消息】位於氹仔的全澳首個戶外公共停車場“柯維納馬路戶外公共停車場”已啟用，提供四十一個輕型汽車及十七個重型汽車泊位。綜合駕駛者意見指，冀當局考慮採用以半小時為基礎的分段泊車收費方式，增加流動性，並盡快完善無感支付系統，為車主提供更大便利。

泊車需求現兩極

氹仔社區發展促進會副會長林家全、梁志鏗表示，樂見泊車區正式啟用，極大地紓緩該區的私家車泊位不足問題，獲居民普遍贊同。經實地了解後，發現該戶外停車場泊車情況出現兩極現象，重型汽車泊位門可羅雀，但輕型汽車泊車位很快爆滿，不敷應用。

二人認為，附近酒店及柯維納馬路輕軌馬會站地下亦設有重型車停車場，相信可滿足該區的重型車停泊需求，但反觀柯維納馬路一帶居住人口眾多，私家車泊位和電單車泊位需求甚高，從多天輕型泊車區停車數據分析所見，冀調整泊車區安排。

首先建議相關部門因應該停車場的泊車情況，收集數據並適時調整輕型汽車和重型車泊位比例，並在重型車泊位區域增設若干個電單車泊位，善用資源，提高泊車量。其次，該停車場出入口設計和繳費方式具優化空間，建議透過車道指引標示，引導車輛靠邊行駛利於拍卡，並考慮以半小時為基礎的分段泊車收費方式，尤其加快完善無感支付系統，為駕駛者創設更佳的泊車環境。