資深教練：半馬變線利創佳績

今屆銀馬賽路線有變，所有項目都會途經金光大道。全馬繼續跑經嘉樂庇大橋及西灣大橋，而半馬改為不會經過兩條大橋，變相令路線集中在氹仔，使彎位或急彎增多。

資深長跑教練關偉文認為路線改為全部跑氹仔，對跑手有好有壞：“改變路段可以兩睇。改變後會有新鮮感，不用跑兩次大橋，減少跑斜路使負擔減輕。讓跑手創造更好成績。但澳門馬拉松其中一個特色為跑橋。”本澳特邀跑手吳揚揚為其愛將，期望剛傷癒的“羊羊”能避免再受傷：“轉彎位多，對跑手速度肯定有影響，希望她在彎位時要小心。”

冀分開起點終點

他認為澳門土地面積小，加上基建工程較多，能設計出一條全馬路線相當不容易，但亦希望未來能有更大改變：“已提出訴求多年，希望可以考慮起步點不設在澳門運動場，因運動場出口較窄，且直角彎及燈光不夠，容易造成人流堵塞及不利跑手表現。起步點與終點亦可考慮設在不同位置，若起點與終點相同，變相整個路段都需配合比賽的封路時間，且澳門並不是所有居民都在周末放假，長時間封路會加大對其他居民及駕駛者的影響。如銀河酒店前的望德聖母灣馬路、澳門蛋等地都可作為起步點，且路面夠闊及光線充足。”