調查組：萊榮高鐵無偷工減料

【本報訊】據新華網二十四日消息：二十四日，上海鐵路監督管理局、山東省交通運輸廳組成的聯合調查組發佈《關於媒體反映的萊榮高鐵施工建設有關問題調查情況的通報》。

通報稱，七月二十日，媒體反映萊榮高鐵站前三標段在施工中存在部分螺紋樁施工樁長未達設計樁長，未辦理設計變更手續，存在質量隱患等問題。國家鐵路局和山東省委、省政府高度重視，立即成立由上海鐵路監督管理局、山東省交通運輸廳組成的聯合調查組，依法依規開展調查。

針對三捷公司施工的部分螺紋樁施工樁長未達設計樁長問題。經現場檢測和綜合分析評估，未發現存在偷工減料情況。

針對未履行設計變更手續問題。經調查，在螺紋樁施工中出現未達到設計樁長但樁端進入持力層時，參建單位只作現場碰頭確認，未按照規定履行設計變更手續。

經綜合調查評估，媒體反映的路基段複合地基承載力符合工程要求，穩定性與工後沉降均滿足相關鐵路規範要求，不存在複合地基質量問題，不存在安全隱患，不影響鐵路運營安全。同時，複合地基完成後展開沉降變形觀測和評估，結果表明，萊榮高鐵全線實測和評估預測工後沉降均滿足規範要求。萊榮高鐵全線聯調聯試動態檢測等各項驗收結果表明，萊榮高鐵滿足每小時三百五十公里高速鐵路運行期間軌道平順性要求，滿足高速列車運行時的安全性、平穩性要求。

十七人受處分

根據調查結論，針對設計變更、施工管理、工程分包等方面存在的問題，上海鐵路監督管理局對相關責任單位及七名責任人依法作出行政處罰；按照有關規定，施工單位中國建築第八工程局有限公司、監理單位中鐵二院（成都）諮詢監理有限責任公司、設計單位中鐵第四勘察設計院集團有限公司和建設單位山東萊榮高速鐵路有限公司共對十名責任人作出處分。