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2023年11月20日
第A01版:澳聞
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布朗寧F3稱王

十一號英國車手布朗寧力壓群雄

布朗寧

賀一誠、休企代表與三級方程式前三名車手合照。

⬆十號艾隆戰車撞欄分體起火

八號貝加奴域入彎速度過快撞輪胎牆

賀一誠於開賽前主持金龍醒獅儀式

黃少澤巡視賽會現場

兩周六天賽事錄得十四萬五千人次入場觀賽

兩周逾十四萬人次入場 人氣勝疫前

布朗寧F3稱王

【本報消息】為期兩周共六天賽事的第七十屆澳門格蘭披治大賽車昨圓滿收官,壓軸上演三級方程式大賽——國際汽聯三級方程式世界盃,共十五圈賽事,硝煙瀰漫,因有戰車撼欄起火,多名熱門選手因戰車受損痛失戰果。最終由十一號英國車手布朗寧奪冠,並造出全場最快圈速。廿七號挪威車手豪格、九號意大利車手米尼分列亞、季。

壓軸賽事昨日下午三時半舉行,在此前排位賽、選拔賽發揮均十分穩定的十一號英國車手布朗寧桿位起步,隊友十四號愛爾蘭車手鄧恩在選拔賽表現出色,排第二出發,其後是九號意大利車手米尼。八號瑞典車手貝加奴域、廿七號挪威車手豪格、廿八號西班牙車手寶雅分別排在第四至第六位。

車撼欄分體起火

熱身圈過後,布朗寧和鄧恩起步不錯,但米尼隨即超越鄧恩排第二,德利PREMA車隊三車壓穩內線,鄧恩行外線在葡京彎撞欄。布朗寧要獨自面對後方米尼、貝加奴域、十號愛沙尼亞車手艾隆的壓力。至第三圈,再有貝加奴域撞欄,戰車被吊走,艾隆上到第三位,米尼與布朗寧差距在一秒半左右,之後拉近到○點六秒。豪格及隊友寶雅佔據第四、五位。

在之後賽事,豪格、寶雅先後超越艾隆,進佔第三、四位。布朗寧越跑越有,不斷造出快圈速遙遙領先,在第七圈與米尼的差距拉到兩秒多。同時米尼與豪格也有兩秒多距離。至第八圈時,艾隆步伐明顯不穩,後來在劏狗環失控撞向護欄,戰車斷成兩截並起火,幸車手安全離開車廂。大會出動紅旗清理賽道,所有車返回維修站。

再起步穩守第一

布朗寧、米尼、豪格暫時排在前三位,排在第四至七位依次是寶雅、十五號西班牙車手馬迪、六號奧地利車手獲斯、十二號法國車手哈翟,但獲斯的車輛受損無法修復而退出比賽。

比賽在第十二圈重新開始,布朗寧完美起步,米尼則與豪格陷入追逐戰,豪格更一度發力在進入葡京彎時成功超車,後又被布朗寧反超。布朗寧成功抵禦後方攻勢,繼續守住第一位。米尼跌到第三位。剩餘三圈賽事,廿三號佐洛夫戰車在水塘彎撞欄,大會出示黃旗。賽事之後在安全車帶領下完成,布朗寧成功奪冠,亞軍和季軍分別是豪格和米尼。第三度來澳參賽的十九號德國女車手佛羅絲表現不俗,排名第十一。

特首主禮及頒獎

比賽開始前,行政長官賀一誠在社會文化司司長、大賽車組委會主席歐陽瑜等陪同下進入賽道,主持金龍醒獅儀式,並與賽會人員及三級方程式車手逐一握手。賽事結束後,向前三名車手頒獎,並與六大綜合旅遊休閒企業代表留影。賽事期間,保安司司長黃少澤等到賽會現場巡視,了解各安保環節。

單日人數創新高

體育局長、大賽車組委會協調員潘永權會後總結稱,今屆賽事很順利,達預期目標。兩周六天賽事錄得十四萬五千人次入場,第二周四天就近九萬九千人次,較二○一九年四天賽事錄得八萬六千多人次高。昨單日錄得約三萬六千人次,創出新紀錄。並透露所有受傷車手無大礙,部分休養中。

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