澳門大賽車七十年

澳門格蘭披治大賽車作為澳門重要的年度盛事，七十年間賽場上留下許多精彩瞬間，無論是火花四濺、絕處逢生、貼身纏鬥等刺激場面，都讓車迷至今仍津津樂道。

澳門格蘭披治大賽車，是一九五四年時由一群賽車愛好者舉辦的比賽，當時僅有十五輛車輛，以四個小時完成的路程長短計算成績。除賽制和規模有別，賽道也遠不如今日平坦，還有許多崎嶇不平的泥路，比賽時沙塵滾滾。儘管條件不成熟，首屆賽事也吸引約兩萬觀眾。

自此，大賽車成為年度盛事，逐漸邁向專業，上世紀六十年代開始吸引許多海外車手參賽，如今備受矚目的電單車大賽及三級方程式賽事，就分別於一九六七年及一九八三年設立。這些頂級賽事吸引更多頂級車手到東望洋跑道一較高下，他們一次次衝破最快紀錄，也在賽場上留下一幕幕值得回味的瞬間。如一九九〇年夏健倫（Mika Hakkinen）與舒麥加（Michael Schumacher）碰撞後，因車輛故障與冠軍失諸交臂令人惋惜；一九九五年愛華士（Mike Edwards）及麥卡倫（Phillip McCallen）難分難解的單挑較量，並最終以十分一秒之差決出勝負教人激動；二○○○年高度（André Couto）力抗強敵，成為澳門賽車史上第一位奪得F3冠軍的澳門車手也令全城振奮。七十年間，精彩瞬間實在太多。

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