交通燈宜有倒數器

打從香港的道路加設衝燈機開始，筆者便不知說了多少次，建議當局加裝交通燈倒數器。此舉目的除了讓接近紅綠燈的駕駛者知道還有多少時間會轉紅燈外，更要讓第二、三部車的駕駛者做好準備。

筆者最近也順應潮流北上深圳、珠海消費，不時會在深圳街頭漫步。今時今日的深圳交通規劃具相當規模，行人橫過馬路時在轉彎位會有優先權外，過路紅綠燈亦有倒數器提示，知道自己大概還要等待多久就可以橫過馬路。至於汽車交通燈同樣有倒數器，讓駕駛者知道還有多少時間會轉紅燈，預先做好準備減速。當然，有倒數器也可知道還有多少時間會轉綠燈。筆者特意花點時間站在馬路的安全島觀察，發覺幾乎所有駕駛者都會遵從燈號指示，特別是綠燈的倒數，大家都注意做好減速準備，鮮有甚麼收掣不及超過停車線，也沒有車輛故意加速趕在倒數完結前衝過燈號。

這種設計，一直是筆者心中覺得最有效的指示系統，不時在文章裡希望當局考慮引入。尤其是近年不停增加衝燈機的情況下，只會令駕駛者在轉燈期間猶疑不決。舉個較簡單的例子，假如車子剛到交通燈前突然轉黃燈，到底停還是不停？到底黃燈時繼續行走算不算衝燈？不少人認為即使轉黃燈走過也會被視為衝燈。事實上，大家只要登入不同的討論區，有關話題常被探討卻沒有一個有力的標準答案！搞到不少駕駛者都胡塗了，紛紛上網向“高人”請教。兩年前，筆者就專訪了一位已退休的前高級交通警務人士，對於衝燈的定義有了初步了解。

不過，既然當局豎立衝燈機的目的是希望大家遵守法例，保持安全車速不要衝燈，為甚麼不效法內地加設倒數器？筆者相信有了倒數器大家會清楚知道還有多少時間會轉燈，總比駛到燈前突如其來的轉燈才慌忙應對來得更有效，可以安全地在燈前停定吧。

戴年駿