舊物情懷

路環荔枝碗舊造船廠將被打造成一個文化藝術展示區。造船行業已式微多年了，只有在博物館或書本裡才看到該行業的一些昔日風貌。曾經幹過這個行業的造船師傅，肯定還有人在，但相信已經不多了。朋友中有一位是幹過這個行業的，年紀早已踏入長者行列了，但體魄強壯。

有一次冬天與他吃宵夜，當日氣溫較低，我們都已穿上厚厚的衣物，但他只穿一件薄薄的機恤，惹得同檯的幾個人都稱讚他身體棒。他放下啤酒杯說道：“我後生時當造船學徒，師傅叫你做甚麼，你就得做甚麼，遇到要到水下工作，例如有新船要下水啟航，就算是冬天，也要潛到水下拔掉固定船隻的橫木。那年代沒有甚麼保暖設施，為了驅寒，口中咬着生薑片，便竄到水底操作了。做完工夫上水，往往凍得渾身發抖。捱了幾年，身體漸漸對寒冷沒有太大的感覺，現在的溫度，我只覺得稍為清涼而已。”

澳門曾經興旺一時的造船、火柴、神香和爆竹業，有“硬件”留下來讓人觸景生情的，除了荔枝碗那十多間舊船廠外，還有益隆炮竹廠舊址。這兩處地方佔地廣闊，文化部門可以大展拳腳了，至於製香業和火柴業廠房舊址則難見蹤影。

約十年前，我到台山工聯職中附近，見街邊有一咖啡店，門前還有一棵像是橡樹的高大植物。那是上世紀五十年代台山幾百間平民屋碩果僅存的一間，當時以為讓它蹲在一角是基於保育政策，不久再到那裡，小平房不見了，只剩下一條筆直的馬路，整個台山區的平民屋算是徹徹底底地退出了歷史舞台。我們固然不能感情用事，但一些唯一的存在是值得我們保留的。其實，以現在的技術將整座小屋搬移到別處，一點難度也沒有，只是沒有這種心思而已。

公 榮