印尼掀“高鐵熱”

印度尼西亞由一點七萬多座島嶼組成，民眾出趟門並不容易。但從九月八日至十月十六日，這個群島國家有超過八萬人次湧向雅萬高鐵，預約試乘，先睹為快。

當地時間十七日下午三時三十五分（北京時間下午四時三十五分），G1137次動車組列車從印度尼西亞首都雅加達哈利姆車站開出，雅加達至萬隆高速鐵路正式開通運營。這標誌着印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標誌性成果。

打卡熱點

“從今年五月二十二日雅萬高鐵開始聯調聯試後，‘高鐵’就成為印尼的高頻詞。”據印尼中國高速鐵路有限公司董事長德威亞納介紹，尤其在印尼總統佐科九月十三日首次乘坐雅萬高鐵後，預約體驗的民眾爭先恐後，在印尼掀起一股“高鐵熱”。

據中新社報道，雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆，線路全長一百四十二點三公里，最高運營時速三百五十公里，是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地，由中國和印尼合資設立的印尼中國高速鐵路有限公司負責投資、建設、運營。

時下在印尼，與雅萬高鐵來張打卡照，成為很多人社交賬號的時髦“配置”。在雅加達哈利姆站和萬隆帕達拉朗站的雅萬高鐵主題打卡點，記者就曾偶遇一家五口祖孫三代在這裡拍照留影。

這股“高鐵熱”來自印尼民間。早在八月十七日印尼獨立日當天，“雅萬高鐵”模型就被民眾搬上街頭，成為民間慶祝活動的“吉祥物”，他們為印尼擁有首條高鐵感到自豪。

九月九日，中國中車集團公司舉辦的“坐着火車看世界”活動走進印尼，吸引了近五百人專程到萬隆探訪雅萬高鐵動車組。

先試為快

為了搶到一張試乘票，有人精心做攻略趁半夜“下手”。計劃在九時發車的列車，有人六時許就趕到車站。更有人從外島坐兩個多小時的飛機到雅萬高鐵所在的爪哇島，只為體驗一下“陸地飛行”的感受。

這股“高鐵熱”也有印尼高層助力。佐科在不到一周內兩次乘坐雅萬高鐵，一段他舉起手指、背後顯示列車三百五十一公里時速的視頻登上熱搜，成為雅萬高鐵的活廣告。在十月二日宣佈雅萬高鐵正式啟用後，他更是攜夫人並率領一眾印尼高官集體乘車。

雅萬高鐵儼然成了印尼的“大熊貓”。有人為它寫歌，有人為它測速，還有人持續記錄雅萬高鐵建設進度。在面向全印尼的公開徵名中，雅萬高鐵被官方命名為“WHOOSH”。而在坊間，它有一個“紅色科莫多”的暱稱。這是因為動車組融合印尼本土文化的紅色和銀色塗裝，搭配印尼國寶級動物科莫多龍的抽象紋理圖案。

印尼中國高速鐵路有限公司執行董事張超說，雅萬高鐵已成印尼的建築新地標、雅加達的網紅打卡地，同時也成為中國與印尼合作的一張靚麗“名片”。

“高鐵熱”在印尼方興未艾。