華斯達賓卡站再登頂

【本報消息】紅牛車手華斯達賓雖在F1卡塔爾站夜賽的衝刺賽已提前六站衛冕世界冠軍，但在有特別措施的正賽仍未放鬆，由頭帶到尾贏得今季第十四個分站冠軍，為三連霸再錦上添花。麥拿倫雙雄則連續兩站齊齊上頒獎台。

換胎三次添比賽變數

F1輪胎供應商倍耐力在卡塔爾站經過練習及排位賽後，發現戰車高速經過路壆後出現異常，胎側壁出現剝離，儘管在衝刺賽將部分彎角賽道收窄，但效果未如理想，基於安全理由，賽會在正賽前決定採取特別措施，硬性規定每套輪胎（不論使用過或全新）的總使用不能超過十八個圈，違規車手將被取消資格，即所有車手至少要換胎三次，令比賽增添更多變數。

法拉利的辛斯因戰車賽前出現燃油供給系統故障無法出賽；紅牛的佩雷斯因更換多個部件，需由維修站起步。正賽排頭位的華斯達賓起步彈出後，身後的咸美頓與隊友羅素內鬥攬炒，咸美頓撞至甩轆退賽，羅素需返維修站換胎並引發安全車，衝刺賽首奪冠軍的派斯迪乘勢衝上次席，阿朗素排第三。

在臨時措施下，各車手不用“慳胎”，每圈都可去盡，令比賽節奏更明快；各車手頻頻換胎，令排名不斷執位；不過對領先的華斯達賓未有影響，由頭帶到尾兼造最快圈速，以“大三元”贏得今季第十四個分站冠軍。

麥拿倫新人派斯迪繼贏得衝刺賽後，正賽大部分時間守住次席，加上隊友羅里斯受制車隊指令安守第三，最終麥拿倫連續兩站有兩名車手齊上頒獎台；一度跌至最後的羅素追至第四衝線。今站一大特色是眾多車手多次“出界”超出跑道範圍，合共有十七名車手共五十一次出界，其中加斯利及佩雷斯最嚴重而瘋狂被加罰。佩雷斯被加罰後跌至第十，造就愛快羅密歐的中國車手周冠宇升至第九，自六月以來再次取分。

高溫致車手體力不支

儘管夜賽，但賽道溫度仍超過卅六度，多位車手賽後出現體力不支，甚至虛脫情況，威廉士的沙特真更因嚴重脫水，需比賽中途退賽。

今站提前實現三連霸兼贏正賽，華斯達賓坦言仍想繼續贏：“沒有人預期車隊在一季內能贏這麼多，我們為取得的成就自豪，會好好享受一下。但今季仍有幾站賽事，我們想繼續贏。”