充分磨合一站式車道便融通

澳門與內地通關模式持續創新，繼多個陸路口岸“合作查驗、一次放行”後，橫琴口岸客貨車聯合一站式查驗通道即將試運行。新通關模式由旅檢大廳向車道擴展，標誌着粵澳互聯互通、通關便利，向前邁進一大步。

“十　·　一”國慶黃金周前夕，特區政府昨公佈橫琴口岸客貨車聯合一站式查驗的部分車道（橫琴往澳門方向六條車道，澳門往橫琴方向九條車道），將在本月廿六日下午三時開通試運行。同時蓮花大橋全線恢復通車；澳門大學連接橫琴口岸通道橋車道亦同步開通啟用。

近年在橫琴粵澳深度合作區工作、生活及置業的澳門人越來越多，橫琴多項產業發展良好。加上“澳門新街坊”竣工並快將公開發售，首批買家可望於年內“上樓”，帶動出入境車流量大增。一站式查驗通道及時運作，將便利琴澳人流、車流跨境往來。

新通關模式擴展至車道，屬新嘗試，加上現場仍有工程，部分通道、設施暫須封閉，料試運行初期會有若干不適應，需時磨合。例如要預先備案，才可享受“一次排隊，一次放行”；又如往來琴澳非准予隨車通關乘客仍需經旅檢大廳出入境等。宜在通關前做好聯調聯試、壓力測試及人員調配，保障一站式系統的穩定。擬訂各類應急預案。儘管當局廣推圖文包、短視頻等，普及宣傳，但琴岸通車環境相對複雜，新措施新安排新線路，識途老馬亦未必一時看懂。宜在現場及行車指引程序增設交通符號、行車提示，增員維持秩序，清晰協助駕駛者通關，確保通車順利安全。

為推動琴澳兩地民生、社會及經濟進一步融合，有關部門須持續收集數據和總結經驗，因應居民不斷增加的跨境出行需要，優化車道各項安排。並研究把車輛通關新措施，推廣至其他口岸，提升通關效率，讓居民真正體驗到粵澳融合的便利。近期“澳車北上”預約“爭崩頭”，社會意見很大。隨着橫琴口岸二期新客貨車通道的啟用，或可探討及規劃該口岸的部分車道供“澳車北上”，解開困結，讓政策效益得到良性體現。

夏 耘