調查指七成人贊同東北大馬路建空中走廊

街總冀優化北區行人過路設施

【本報消息】街總昨發佈“北區行人過路設施（斑馬線、行人天橋）及使用情況”問卷調查。受訪的逾六百名居民中，六成六受訪者認為北區行人過路設施起到保障行人的作用，三成多人認為斑馬線設計需改善，三成人認為行人天橋、紅綠燈有問題；六成五人認同斜行步道有助行人快速過路，七成人贊同東北大馬路建空中走廊。

半年二百意外兩亡

發佈會昨日下午三時半於街總北區辦事處舉行，由交通諮詢委員會委員張淑玲、筷子基坊會副理事長傅宇安、街總北區辦事處社工鄭綺霞介紹詳情。

北區作為澳門居住人口最為密集的地區之一，人多車多，今年上半年本澳交通意外涉及行人的共有二百多宗，當中兩人死亡。

期望透過調查了解北區居民對區內行人過路設施的使用情況和需求，以及道路設施存在的問題，提出相關建議，為持續優化斑馬線、行人天橋等方面的施政提供參考依據，創設更好、更安全的出行條件。

是次調查今年六月於青洲、筷子基、台山、祐漢及黑沙環一帶進行，以街頭隨機抽樣訪問及網上填寫形式進行。在六百〇七名受訪居民中，逾六成六受訪者認為北區行人過路設施起到保障行人的作用，兩成六人認為作用一般；逾四成三人使用行人過路設施時，曾目睹行人與車輛的紛爭，甚至是親身經歷。

斜行步道快速過路

對於北區整體行人過路設施的滿意程度，一般、不滿意及非常不滿意共佔五成六。受訪者認為斑馬線的前三大問題是斑馬線設置距離過近或過遠、斑馬線設置於轉彎處、安全島過窄；行人天橋前三大問題分別是行人天橋殘舊、升降機及扶手梯經常故障停用、遮陽擋雨設計不足；紅綠燈前三大問題分別是欠缺秒數倒數顯示、轉燈時間過快或過慢、安全島過窄。

對於斜行步道，六成五受訪者認為有助行人快速過路，一般佔近三成，研究人員認為說明多數受訪者對於斜行斑馬線持正面態度。此外，七成受訪者贊同東北大馬路建空中走廊，約兩成二表示一般，不足一成受訪者表示不贊同，結果反映多數受訪者認同興建東北大馬路建空中走廊。