直接巴開通 助拓商務市場

港珠澳大橋澳門口岸往返香港國際機場的直通巴士服務明天開通，為經香港機場轉抵澳門者提供便捷渠道，助力廣開客路。

過去訪澳旅客源集中大中華區，疊加國際航線不足等因素，開拓海外客源步伐緩慢。如今熱議的經濟適度多元，同樣提出客路多元化，故旅遊業穩步復甦後，拓寛客源市場成為主調。國際客佔比提升，須自身創造條件，旅遊局馬不停蹄到東南亞國家宣傳推廣，針對有直航的航空公司推出針對訪澳旅客的機票優惠，邀請海外旅遊業界來澳洽談促引客；航空公司積極恢復海外與澳門航班……據公佈，七月的日均國際客源已恢復至疫前的五成六，八月比例料進一步上升。

目前主要恢復的是本地較熱門的客源市場。經財司長日前透露，希望十月可開通澳門與印尼直航，因該國是東南亞五大市場之一，希望加強兩地互通交流；中長期要擴建機場，吸引海外客源。

特區政府多管齊下開發海外市場，結合博企推動客路多元的任務，必加快引客。但遠程旅客是否來澳，開發新航線固然重要，卻不能脫離市場需求，針對澳門內需市場細的特點，未來宜加強結合珠三角旅客來澳中轉的需求，助力拓展航線開通。

短期來說，借助香港國際航線的優勢中轉來澳，可加快玉成好事。明日起港珠澳大橋澳門口岸可以乘直通車到達香港國際機場禁區，變相把交通安排點對點，訪澳旅客不再迂迴抵港再出境後經大橋來澳，倘未來班次加密，相信比船班來澳更方便。直通車開通後，是否如外界想像般等於澳門多了一個國際機場，拭目以待。

過去港珠澳大橋的陸路優勢未完全發揮，對於大型會議、獎勵旅遊等動輒數千人規模的交通安排，主要利用船班接載。未來可以結合陸路交通多一種渠道選擇，對於澳門競投國際會議、招攬品牌展覽落戶澳門，可以提供的交通安排方便更靈活，或可增加澳門成功競投的機會。

當對外交通安排越便利，對內部接待力要求越高。

春 耕