香港搞旺夜經濟應不止於食

香港財政司司長陳茂波提出搞活搞旺夜市經濟，持續引發社會各界討論，但大多數建議關乎飲食。實際上，文化才是夜市的靈魂，搞旺夜經濟遠遠不止於食，香港華洋文化交融，文創、表演活動形式多樣，更是發展夜經濟的一大優勢。

觀察近日來自飲食業、酒吧業、零售業的建議，討論焦點似乎偏了，更有聲音擔憂夜市經濟淪為擺攤經濟，會搶食肆生意。究竟香港需要怎樣的夜經濟，有評論文章提出“文化才是夜市的靈魂”。

香港立法會批發及零售界議員邵家輝接受中通社記者採訪，非常同意此觀點。他表示，夜經濟不局限於“食”，應該是多元，活動、表演、文創、體驗、展覽，形式多種多樣。

夜經濟首先要發揮香港已有的優勢，例如酒吧業已經很成熟，遊客一來都會去蘭桂坊。另一方面要挖掘新的形式，例如商場午夜特價場、夜晚寵物展、文創夜市集。“最重要的是要激活夜晚的活力，從而創造多一些商機。”

至於具體的地點選擇，邵家輝認為考慮到噪音干擾，有兩個建議：長期固定的夜市場需要政府規劃，短期的“朝行晚拆”夜市，可以在公園、海濱等公共區域，利用夜間這些場地較少人使用時，開設文創市集，“有燈就會有人”。

香港立法會議員馬逢國對中通社記者分析，若要靠藝術活動帶動夜經濟，效果相當有限。若可以從文創入手，能量會更大一些。他舉例，上環曾有“大笪地”，以江湖賣藝者的表演為主，跳蚤市場、大排檔等自由組合，成為基層百姓的娛樂休閒場所。

今年以來香港中環海濱演唱會吸引不少內地客過關，是否能由此入手，設置演唱會市集激活夜經濟呢？馬逢國認為，夜經濟一定要緊密結合周邊的活動，“演唱會排排坐，結束便散場回家，未能持續”。最好是像如今的廟街，有街頭表演，有看相，有擺攤，吃喝玩樂齊聚，即使不開演唱會，也有人流，才能持續下去。

實際上，港府曾經引進在海外流行的“美食車”，在指定的遊客區賣小吃，似乎也想營造夜市的雛形。但業務發展並不理想，二〇二二年該計劃已終止。

馬逢國認為，美食車是一個反面例子，最大的問題在於規管太多。指定的區域過於偏僻，又需投入資金改造車輛，且限制經營時間。夜經濟要管好噪音、衛生、治安，只要合法，形式上應該放手，盡量少管，給予自由、開放的營運。

對於具體的場地，馬逢國建議效仿維園年宵市場，批出市中心的運動場給業界營運市集；晚上九點開市，凌晨一點收攤，一小時內清潔衛生，完全不影響次日的正常使用。搞活搞旺夜經濟不能一蹴而就，需要統籌規劃、多方合力。據媒體報道，多個政策局正研究相關議題，並會由副財政司長黃偉綸負責統籌協調，希望能夠集思廣益，提出搞活夜巿經濟的良方。

（香港十九日電）

香港中通社記者 陳卓儀