理順配套 營造宜遊環境

八月以來，訪澳旅客繼續保持升勢，上周六更錄得近十四萬客，再創疫後單日新高。未來幾個月陸續有新酒店開幕，可為旅客帶來新鮮感，後市復甦動力不減。但本澳多項接待配套環節未完全跟上復甦步伐，制約發展。

中國旅遊研究院近日公佈的《二○二三年上半年出境旅遊大數據報告》顯示，今年上半年內地出境旅客總量中，香港、澳門和台灣地區接待佔比近八成，澳門更佔當中五成客量，居內地出境旅遊目的地首位。

上述數據反映上半年本澳旅遊業復甦率先跑出，除旅遊設施持續優化功不可沒，與內地保持出入境便利以及航線基礎有利迅速部署引客工作，提前把旅客吸引到澳門有關。隨着香港與內地的通關條件、航班數量追上疫前，上月內地訪港澳旅客加快回升，下半年本澳的優勢或會收窄。

本澳另一個突出優勢是博企持續投資，除優化既有的軟硬件設施，疫情期間投資興建的新酒店陸續落成。如昨日有博企針對高端消費旅客的全套房酒店試業，下月將有兩家各有特色、定位不同的新酒店投入市場。除為本澳增加逾千酒店客房，更為旅客提供各種類型的餐飲、住宿及服務體驗，鞏固本澳旅遊城市形象，為建設世界旅遊休閒中心創造有利的軟硬件設施。

政府部門全力“谷客”，年終無休，頻頻走出澳門宣傳推廣，並結合社會各界在澳舉辦各類活動盛事，希望加快追回疫情三年的失地，讓社會經濟及早正常化。暑假期間的客量已追至疫前八成，差距進一步收窄。

然而，疫情三年未能妥善處理澳門的“老大難”問題，當中交通困局一直無法突破，如今旅客回歸，再次亮起紅燈。暑假旅客量飆升，公交需求爆增，搭車難卻隨處可見，結果投訴增加，特別是交通配套多劣評，已成本澳持續復甦的其中一大障礙。在網約車、公交線路設置、口岸交通配套等落後於形勢，須加強內外統籌，用好行政資源，為澳門營造理想宜遊的旅遊環境。

春 耕