往事足堪回味

近期不知是否年紀越大，越容易“想當年”！上星期跟一位年紀相若、但又隔十來年才換一次新車的朋友到代理陳列室，事關其用了近二十年的“錢七”開始倒數，每隔幾天便有不同的毛病出現，也是時候物色新座駕。

進入某德國品牌的新車陳列室，展示的大部分是新世代的電動車。朋友已是丈八金剛摸不着頭腦，事關在他的認知裡，電動車的概念可能仍是零。不過，要了解電動車並不困難，朋友選定目標後，竟然向營業員有以下提問：“新車有沒有天窗？電動窗要不要加錢？有音響系統嗎？”

聽罷筆者也不禁一呆，這位朋友果然跟時代脫了節。也難怪，他既不追趕潮流，換車次數之低三隻手指可以數齊，思維依然處於八、九十年代。這也讓筆者想起當年買新車種種有趣的附加裝置，可以跟大家分享。

記得家父八十年代初買了一部全新本田雅廓，新車設備當然沒有今天豐富，只有司機位門邊望後鏡，門窗全是手絞。不知誰想出來，竟然可以後加電動門窗。沒有記錯的話，好像是日本某電氣品牌出品，在每個車門的門窗絞手位置安裝一個如今天餐盒般大的電動操作器。此外，當時又流行加裝車身防撞膠邊，也不知甚麼理由，總有車主認為新車兩邊防撞不足，要加上一組防撞邊，家父的雅廓也不例外！

八十年代還有一種初興的後加裝置，電動遙控調校沙板望後鏡。這種望後鏡跟今天香港及日本新替換的“小露寶”的士後鏡一樣，安裝在沙板位置，好處是望後視野範圍更大。不過只流行了三兩年，這種望後鏡隨着更多新車原裝電動鏡而逐漸消失。

最後一項要提、但筆者覺得最攪笑的是後加天窗。也不知是誰想出來，竟然替原本沒有天窗的車頂硬生生劏開一個四方框，放入一個玻璃式的玻璃窗，後來更有電動外滑式天窗。遺憾筆者沒有親身測試過，也沒有認識車主有這項裝置，所以不知道加裝天窗後的效果如何？不過，不難想像這種後加式天窗既沒有去水槽，也沒有集水區，暴雨下有甚麼後果！

戴年駿