加強監督巡查 增員指揮疏導
工聯促減道路工程影響
【本報消息】河邊新街、西灣湖景大馬路工程不斷,行車環境變得複雜,路網壓力大增。同時,氹仔東亞運大馬路(往西灣橋橋口方向)車道滲水多年,工聯政務委員會委員兼氹仔湖畔綜合服務中心幹事歐嘉輝表示,冀政府能全面檢視和優化西灣大橋周邊路網,同時抓好工程質量的監察,確保工程按期完成。
西灣大橋已於上月起開展大橋的首期維修工程,預計今年十二月竣工。同時,西灣湖景大馬路整治下水道工程、內港南雨水泵站及下水道工程亦如火如荼,工程不但使行車路面收窄,亦令車道變得迂迴,駕駛者格外小心。工程期間伴隨沙塵和聲浪,對周邊居民帶來一定影響,冀相關部門加強監督和巡查,在上下班時段或周末日等出行高峰期,增派人員到場指揮和疏導交通。
車道滲水多年未解
歐嘉輝表示,另外,氹仔東亞運大馬路(往西灣橋橋口方向)車道滲水多年,滲水問題令路面變得濕滑,更擔憂容易發生鏽蝕及漏電情況。工聯已就上述問題於二一年向有關部門反映,惟至今相關問題仍未能有效解決,長期滲水,已讓車道出現明顯污漬和發黑,擔心青苔形成對行車安全構成隱患。他期望政府能加強協調工務局、電力公司、自來水公司等機構和部門,進一步找出滲水成因,從而根治上述情況。
他指出,澳門地少車多,路網資源珍貴,對於有利道路的優化和改善工程,十分支持。但近年,社會有聲音表示新修的道路容易破損,道路重複開掘及多項大型工程同時進行的現象屢見不鮮。希望政府多向居民講解本澳路網情況和規劃,以及引進更多新型和耐用的鋪路物料,做好工程質量監管,改善行車環境。