汽車音響大變法

筆者之前跟大家提過，汽車音響發展至今時今日，已變成了串流形式播放，再也不需要甚麼CD，甚至MP3等儲存也顯得多餘。只要有一支智能手機，透過程式連結，就能播放自己預先選定及儲存的歌曲。坦白說，科技的進步最初也令筆者未能就範，心生抗拒。然而由於使用實在方便，隨時可以下載最新的歌曲來播放，結果很快就能適應。

前幾天幾位老友定期聚會，乘坐其中一位新購入的易手富士Outback，那是一部2015年製造的版本，理論上也有藍芽連接功能，可以把手機的音樂串流傳至系統裡。不過，這位可以稱得上電子／電腦白痴的朋友竟然嫌系統功能追不上現代需要，換了一部最新附有carplay功能的9吋大屏幕多媒體式音響主機。由於要配合Outback面板原有的平衡四邊型，給他在偉大的國內購物站找到了一個可容納9吋主機的安裝架。就這樣，這部Outback便有了最先進的多媒體資訊系統。

另一位好友早前購了一部意大利的快意500，那部小500可跟大家常見的不同，配上一台只有875cc的二汽缸引擎，搭配手動變速波箱。此車全港恐怕只有一兩部，彌足珍貴。朋友更視之為新玩物，每天都享受着小排氣手動排檔的駕駛樂趣，還希望加強車廂的音響功能。由於是歐洲小車，好不容易才給他找到合乎更換主機需要的安裝架，同樣地加入了carplay及導航功能。更甚者，朋友更一口氣替車廂換上法國的名牌喇叭，要有最頂級的播放效果。

上述兩個例子，證明大家對車上的音響還是有要求的。從更換主機到更換喇叭，加裝功率增大器等，都是爲了進一步提高系統的音色，這是筆者完全意料不到的。事關今時今日的新車，不少都把音響系統與名牌音響攜手合作，打造出由名牌認證的重播系統。當然，音響效果是很個人和主觀的，要根據自己的口味和要求打造一套家居系統絕不容易，更何況是車廂組合？所以，不少發燒友還是想盡辦法升級自己車上原有的糸統，以符合個人口味。

看來，汽車音響還有很多變法吧？

戴年駿