路上盡量做到零錯誤

上星期在手機裡收看新聞時事之際，赫然發現在視頻網絡其中一條短片的環境和過程似曾相識。內容是一位女士站在咪錶泊車位裡，剛好片主駛到發現車位準備倒入，女士拍着片主車尾示意有車正前來停泊。恰巧事發當日筆者也在現場附近，目睹了大部分過程。對於那位女士的舉動，事緣她的“車子”在較前方正準備倒車，卻在繁忙的單程路上剛好遇到片主駕車駛到，情急之下便拍了片主的車尾。這個小片段筆者不禁有感而發。

今時今日，車Cam已成為大部新車車主必然的附加裝備，導致大量車cam影片誕生，在社交網絡上更有車cam群組出現。大家不管甚麼都會把車cam拍攝到、又認為別人不是的片段放上網絡。一個不小心自己在路上不慎犯下的過錯，隨時被人放上網絡。所以，筆者時刻警惕在路上開車，任何時候都要小心忍讓，行車必須打醒十二分精神。

太太雖然已考取車牌多年，卻從來沒有駕駛，對於交通條例早已忘得一乾二淨。很多時候，她以為一些位置可以偷雞，貪個方便就能通過。只是作為她的柴可夫的筆者往往不肯就範，從來只會堅持按照交通條例行走，希望做到零錯誤。不過，在路上行車要完全零錯誤絕非易事，正如筆者一位曾經從事交通警察的朋友所言，百米之內隨時有駕駛者犯錯，問題在於是否嚴重及故意而已。

正因為上述原因，除非事態非比尋常，例如涉及嚴重的意外事故，又或明知對方故意挑戰道路安全，不然的話，筆者很少把車cam片上載，理由是自己也會在無意中不慎違規。況且，雖然常言道有片有真相，但片段僅是一段記錄，整個故事或許有不同的演繹。例如早前網傳上海一段小貨車被轎車推上行車天橋圍欄的片段，最初以爲是轎車司機路怒症發作，殊不知卻是小貨車挑釁在先，當然兩者的行爲皆不可取。

筆者始終是那句，管他有沒有車cam，在任何時候及情況，開車最重要是小心安全，守法忍讓，達到零錯誤的目標。

戴年駿