涌河新街商業學校街平衡人車通行

當局將於兩路口增設交通燈

【本報消息】交通局訊：交通諮詢委員會“公共運輸服務改善工作小組”日前舉行本年度第一次工作會議，由小組正、副召集人張淑玲及鄭北贊主持。會上交通事務局介紹港珠澳大橋口岸周邊交通優化措施實施情況、兩處道路增設交通燈計劃，以及“澳門出行”APP及“巴士管理系統”的優化構思。

據統計，目前高峰時段進、出新城A區至港珠澳大橋口岸的車流量分別達八百架次／小時及一千架次／小時。局方於“五一”假期前採取措施，包括提升馬萬祺博士大馬路、豚城大馬路、港珠澳口岸環形馬路的通行能力，以及增左轉路口提前分流出境車輛；並與執法部門協調，調整友誼圓形地交通燈配時，協助疏導繁忙時段車流等。上述措施實施後，高峰時段相關路段通行效率有所提升。

按車流自動配時

局方介紹兩項交通燈設置方案，以減少人車爭路及平衡人車通行安排。增設於涌河新街與勞動節大馬路交界的交通燈，將配合上游的IRC智能響應控制交通燈運作，能按車流量自動調整配時；於商業學校街與殷皇子大馬路交界增設的交通燈，除與葡京路路口的交通燈聯動外，亦會增加感應裝置，當商業學校街沒有車流進入主路時，可自動配予最短的基本時長，以避免浪費通行時間。

局方並介紹兩個智慧交通APP的多項優化構思。多名委員認同對“澳門出行”APP計劃優化點對點出行路線建議、增加夜間泊車區位置資訊，以及對“巴士管理系統”計劃增加巴士預計到站的報時資訊、增加候車乘客實時選線呼叫功能、增加並綜合收集巴士站實時候客數據的方式等多項構思，並提出意見。

此外，小組委員提出多項工作改善建議，包括建議優化驗車預約系統、檢視巴士站牌指引清晰度、優化台山中街交通燈行人過路配時安排、反映青茂口岸周邊行人過路亂象，以及改善北安馬路彈力棒設置方式等。