航運海運班次增 物流業料成本減

【本報消息】隨着物流供應鏈恢復，加上內地防疫政策放寬，貨運價格下降。有本澳物流業界稱，亞洲線海運價格回調了約二成；歐美線空運價格因機倉開放數量大增，價格下調幅度較大，現已接近疫前水平。

澳門物流貨運聯合商會理事長李國輝表示，現時航運、海運的倉位逐漸增加，物流價格必然有下調空間。舉例亞洲地區三月起至四月復活節期間的海運價格，已有約一成五至二成的回調；歐美線的海運則約有近雙位數下調幅度。空運方面，亞洲線價錢下調幅度較慢，但歐美線因飛機倉位數量重開較多，價格下調幅度以倍數計，現階段已接近疫前水平，均有助物流界減輕成本壓力。

現時航運、海運等物流通關是否已恢復暢順？他稱亞洲地區物流通關基本暢順。不過，歐美某些地區港口運作恢復仍較慢，因疫情期間累積貨運量龐大，以致效率較低，加上英法等國出現罷工，造成海運通關、提貨速度緩慢。

隨着市道向好，本澳物流工作量增加，業界開始出現人手緊張。李國輝坦言本澳復甦較預期快，導致服務業前線人員短缺，物流業亦不例外。特區政府已表明加快審批外僱程序，但物流業界大部分人手來自內地，仍要走一定程序，所以整體速度未能追及需求。幸好部分崗位仍能聘到本地人擔任，但未來就業巿場職缺越多，不排除本地人轉職。他預料最快三月後人手才會有序到位。