集航空高鐵城際城軌公交於一體

深圳機場東樞紐今年開建

【本報記者深圳電】深圳市交通運輸局近日透露，深圳機場東樞紐計劃於今年開建，作為深圳建設國際航空樞紐和國家鐵路樞紐的重要組成部分，深圳機場東樞紐將集航空、高鐵、城際、城市軌道、公交等多種交通方式於一體。

空鐵聯運站城一體

深圳市機場東綜合交通樞紐工程（含深圳寶安國際機場T1航站區及配套設施工程）勘察設計總承包項目已於今年初開標。由中國鐵路設計集團有限公司、廣東省建築設計研究院有限公司、深圳市市政設計研究院有限公司組成的聯合體中標。

深圳市機場東綜合交通樞紐位於機場東航站區與下十圍路東延長線、寶安大道、興華路所圍合的區域 。由新建的東航站區、深茂鐵路、深大城際線（卅三號線）、在建十二號線、既有一號線、規劃二十號線、規劃廿六號線組成，一同構建集航空、高速鐵路、城際鐵路、城市軌道等多種交通方式於一體的“空鐵聯運、站城一體”綜合交通樞紐。

中標單位廣東省建築設計研究院有限公司透露，深圳市機場東綜合交通樞紐項目地處粵港澳大灣區和廣深港經濟帶核心，深圳西部經濟和城市發展重點區域，前海中心區、國際會展城兩大平台之間，是大灣區機場群核心樞紐。深茂高鐵及多條城市軌道在機場東樞紐賦能航空，構建高效聯運、以點帶面的灣區空鐵服務新核。該樞紐工程規模宏大、功能複雜，包含國家鐵路工程、地鐵工程、城際工程、航空工程、樞紐配套及綜合開發工程等分部分項，總投資超過三百億元。

推進城際鐵路建設

除推進機場東樞紐開工外，深圳市交通運輸局表示，今年，深圳將聚焦經濟穩增長，不斷加大軌道交通項目投資力度。其中，國家鐵路方面，還將推進西麗樞紐開工，加快深江鐵路、深汕鐵路建設。

城際軌道方面，穗莞深城際機前段、穗莞深城際前皇段、深大城際、深惠城際和大鵬支線等五條大灣區城際鐵路建設都已經啟動，力爭二○二六年開通。