廣汕高鐵完成正線鋪軌

通車後廣州到汕尾僅需一小時

【中新社汕尾廿三日電】今日，在廣東省汕尾市廣汕高鐵東沖特大橋鋪軌施工現場，隨着施工人員操縱着鋪軌機組將最後一組五百米長鋼軌安全平穩鋪設到位，廣汕高鐵全線正線軌道鋪設圓滿完成，為全線按期聯調聯試奠定堅實基礎。

設計時速350公里

廣汕高鐵作為中國沿海高鐵網甬廣高鐵的一部分，聯通京廣、廣深、杭深、京港等高速鐵路，是“軌道上的大灣區”高鐵骨幹網的重要一環。廣汕高鐵設計時速為三百五十公里，線路全長二百○二公里，途經廣州、惠州、深汕合作區、汕尾，共設新塘、增城南、羅浮山、博羅、惠城南、惠東南、深汕和汕尾八座車站。

為安全高質量推進廣汕高鐵建設，廣鐵集團廣州工程建設指揮部帶領各參建單位千方百計應對疫情影響，勠力同心、科學組織、攻堅克難，全面強化施工過程管控，不斷優化施工組織設計，全力推進各節點工程保質保量完成。

據了解，廣汕高鐵計劃在今年內具備開通運營條件。通車後，廣州到汕尾運行時間將由目前的兩小時縮短至一小時內，將助推粵東地區加快融入粵港澳大灣區，打造廣州、汕尾“一小時經濟生活圈”，對助力沿線經濟社會發展和鄉村振興具有重要意義。