釜底抽薪

“新馬路任我行”新年三天舉辦，大獲成功，叫好叫座，吸引超過九萬遊人逛新馬路，連帶走進周邊小街小巷，店舖人流不絕，生意火爆；剛過去的周六及周日續辦兩天，相信能延續參與的人氣。

新馬路變成行人專區，其實回歸後不久社會已有所討論。主因是議事亭前地至大三巴牌坊成為行人專區，不僅成為商業旅遊聚集地，創造可觀的收益，更成就澳門旅遊的新地標。隨着內地自由行的加速發展，十餘年來，議事亭前地一帶每逢內地長假期便人山人海，當時社會早有聲音封閉新馬路成為節假日行人專區，奈何新馬路卻是交通要道，討論再討論，然後不了了之。期間曾出現過新馬路節假日限時公交專道，從二○一○年開始試行，七年後“無疾”（沒有解釋具體原因）而終。當時不少新馬路周邊商戶不滿專道阻礙送貨，專道亦無促進生意的作用。

公交專道與行人專區是兩碼事，講到對交通的影響，行人專區更大。尤其新馬路貫通中區與內港，中間又涉及下環和舊城區，影響更廣泛。今次當局面對疫後復甦，反正工商業受疫影響未復元，索性來個釜底抽薪，結果出奇地好！當然，隨着經濟恢復，車來車往，新馬路封路“任我行”對交通絕對有大影響，故只宜在特殊日子舉行。

斯 雨