編訂工程計劃正招標

市署推進路氹兩單車徑連通

【本報消息】市政管理委員會主席戴祖義回覆議員林宇滔書面質詢時稱，市政署持續推進氹仔海濱休憩區單車徑與蓮花單車徑的連通項目，並計劃以橋樑方式連通，現正就有關的編訂工程計劃進行招標，冀透過單車徑的連通，為本澳居民提供兼具綠化和休閒元素的活動場地。

林宇滔書質指出，蓮花單車徑和氹仔海濱單車徑建成多年，其連通計劃亦早在五年前已提出，促當局交代為何至今仍未有落實時間表，質詢當局會否利用現有行人路及未使用的公屋地段作簡單修整，先連通兩單車徑供居民休憩。戴祖義回覆稱，考慮到安全風險等因素，市政署認為不適宜利用行車道旁的外圍行人道臨時連通兩段單車徑。

環保健康出行

至於林宇滔質詢當局會否與規劃部門商討，盡快落實單車徑向北安延伸的計劃，以及當局會否有進一步計劃，將單車徑連通至石排灣一帶，甚至打造澳氹跨海單車徑，積極落實環保健康出行的政策。

戴祖義稱，市政署將根據《澳門特別行政區城市總體規劃（二〇二〇至二〇四〇）》內容，持續配合相關權限部門的規劃工作，就氹仔海濱休憩區單車徑向北安延伸進行分析及研究，包括平衡土地及街道的利用條件、動線流向、過路設施等。

此外，林宇滔促當局交代仍未按原方案將濱海綠廊由觀音像直接延伸至媽閣，今屆政府承諾由科學館至媽閣的濱海綠廊何時才會全線貫通？戴祖義指出，南岸海濱綠廊的規劃範圍為科學館至媽閣一帶的海濱沿岸，惟由於現時南岸海濱沿岸部分土地涉及其他公共部門的工程項目，因此，南岸海濱綠廊之深化設計工作須根據土地利用的實際情況有序推進，冀為居民創建更多優質的海濱休憩環境。