印航擬購百五波音機

【香港中通社十日電】《印度經濟時報》十二月十日援引知情人士報道，塔塔集團旗下的印度航空公司即將與波音公司簽署一項購買多達一百五十架737Max飛機的協議，這是該航空公司私有化後的第一筆大型飛機訂單。

一改過去空巴主導

目前，印度的窄體機隊由空巴A320主導。印度航空公司可能會確定訂購五十架波音737 Max飛機，並可選擇購買多達一百五十架。塔塔集團在今年一月正式接管了負債累累的印度航空公司。

印度的航空行業由IndiGo、SpiceJet和亞航印度公司等廉航主導，其中大部分運營空巴窄體飛機。波音公司曾表示，它正在尋求提高在印度的產能，以跟上這個世界上增長最快的主要航空市場的需求增長。

今年十一月底，塔塔集團決定將印度航空與維斯特拉航空合併，後者由塔塔集團的控股公司塔塔之子與新加坡航空合資成立。這次整合將使印度航空成為印度最大的國際航空公司和第二大本地航空公司，擁有兩百一十八架飛機。

波音747正式停產

此外，美國波音公司七日表示，最後一架747飛機已於六日從位於華盛頓州埃弗雷特的工廠下線，將於明年年初交付給美國貨運航空公司——亞特拉斯航空。這標誌着747機型長達半個多世紀的生產歷程結束，正式停產。

據媒體介紹，波音一九七○年推出747型四引擎雙層客艙飛機，為世界首款寬體民航飛機，可乘坐四百人，素有“空中女王”之稱，數十年來主導國際航空貨運和客運業務。二○二○年，波音公司宣佈停產747寬體飛機。報道稱，因耗油量太大導致訂單量越來越少，波音747飛機最終變成航空公司經常淘汰的機型。此外，波音公司宣佈減產或停產了一系列機型，除應對疫情影響外，該公司還需解決曾經最暢銷的機型737Max遭禁飛的問題，這也額外加重了財務負擔。