港鐵國產新列車啟用

八年內將全面取代英製列車

【中新社香港廿七日電】“3、2、1，開車！”伴隨着一眾地鐵迷興奮的倒計時聲，十一月廿七日上午八時五十八分，港鐵中國青島四方列車Q-train（港鐵市區線願景列車）首列特別班次在觀塘線彩虹站開出。

七百乘客打卡嘗新

“我坐上首班車了。”鐵路迷林同學告訴記者，上次沒有趕上東鐵線過海段首班車一直很遺憾，這次一大早就趕到月台等候新車到來，不想再次錯過。“很開心，Q-train和之前的列車的最大區別就是裡面的路線圖，其他車是閃燈，Q-Train是動態路線圖。另外，國產車的車身也比較寬闊。”

“雖然M-Train（港鐵市區線現代化列車）承載了很多回憶，但已經走了幾十年，也是時候換新車上路了。”市民李先生在車廂內，給周圍的朋友介紹國產列車Q-train的新功能和變化。他告訴記者，得知新列車當天投入服務，特意叫了幾位好朋友一起“打卡”新車，“我們約好一起從彩虹站坐到調景嶺總站，感受下新車的功能提升。”

港鐵負責人表示，當天大概有七百名乘客搭乘首班特別班次，“Q-Train特別班次會在上午來往觀塘線彩虹站與調景嶺站，來回三趟後會經調景嶺站駛回九龍灣車廠。明天開始常規服務觀塘線。”

觀塘線明年全換裝

港鐵負責人表示，新列車進行了包括增加車門旁站立空間讓乘客更方便上下車、全面採用LED燈照明、符合人體工學設計座椅、動態路線圖和“智能服務器”實時監測列車行駛數據等六大功能，預計明年會完成更換觀塘線所有列車。

港鐵已經購入九十三列國產Q-Train列車，約佔目前列車總數三成。港鐵負責人透露，Q-Train還將陸續在除觀塘線外的多條線路投入服務，預期二○二九年將全面取代由一九七九年開始服務的香港市區線第一代英製列車M-Train。