施家倫：優化澳車入琴查驗

【本報消息】深合區早前再釋出利好消息，全面取消澳門非營運小客車入出深合區配額總量限制。相關措施開放後，大批單牌車由橫琴口岸出入境，通關量逐步增加，根據橫琴邊檢站統計資料，今年中秋三日假期期間合共有超過九千輛單牌車出入深合區。議員施家倫表示，相關措施推出後，相應預案並未及時跟進，影響通車效率及居民兩地生活。

施家倫指出，不少居民開始從橫琴口岸通關，本是一件好事。然而，目前車道仍處於工程維修期間，經常阻塞。政府早前表示，會加強與內地部門緊密聯繫，加派人手疏導車輛，優化查驗措施，減省車輛通關時間。但這段時間以來，通車問題並未有得到有效改善。

塞車成常態

琴澳居民表示，現時塞車已是常態，雖然有四條臨時車道開通，但時常僅有一條車道在查驗，其他車道則無人查驗，即使完成所有通關程序，等待開閘通車的隊伍大排長龍；有居民表示車流在近期明顯增多，經常出現排隊車龍，尤其在早高峰期車流停滯不前；有居民稱周末過關需要花費大量時間等待，老人家、小朋友不能隨車過關，曾經試過在內地關口候車處苦等一個鐘甚至更長，對往返琴澳工作生活的居民造成影響。

施家倫強調，隨着二線封關在即，第二期通關工程於明年初開放。但隨着入出橫琴居民增多，政府有必要解決當前問題，讓政策措施順利實施，保障居民入出琴澳便利。

特區政府早前稱關注居民針對交通問題的反映，並就情況增派人手，減少工程影響車輛通關。加上近期關口車道未建設好，單牌車政策已經開放，且目前青茂、關閘口岸都限制出入境一次，部分車輛會分流到橫琴口岸。在此前提條件下，有關當局亦未有在工作程序層面落實改善，對跨境返工的居民造成極大影響。施家倫建議政府在短期內盡快與相關部門溝通，推出改善措施，提升通車效率，保障兩地居民通關順暢。

並補充，“合作查驗，一次放行”模式，讓橫琴口岸成為最先進智慧的現代化口岸，亦為澳門居民便利入出橫琴提供充足條件。相信在未來工程完工後，政策與硬體設施齊備的情況下，能夠推動澳門居民入出橫琴，更好促進琴澳一體化。