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2022年11月07日
第A07版:澳聞
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珠海香海大橋昨通車

香海大橋穿越坦洲大片農田和河網

珠海香海大橋昨日在陰雨綿綿中正式通車

貫通東西部主幹道 航展期間免費通行

珠海香海大橋昨通車

【本報消息】全長接近三十公里的珠海香海大橋昨日正式通車,成為繼珠海大橋、洪鶴大橋之後第三條貫通該市東西部區域主幹通道。

總投資逾七十六億

香海大橋是廣東省高速公路網規劃中的珠海香洲至海泉灣高速公路首期工程,此次率先通車包括香海大橋主線及支線,全長二十九點八公里,是聯繫珠海市內多個組團的東西向交通大動脈,從東向西橫跨中山坦洲、磨刀門水道、鶴洲北等片區,工程歷時六年建成,總投資超過七十六億元人民幣。

香海大橋北起西部沿海高速坦洲樞紐互通立交,路線向南利用一○五國道架設高架橋至梅華路後,沿珠海、中山市界繼續向西,並跨越磨刀門水道,先後與廣珠西線高速、中山西部外環高速、江珠高速相交,終點位於斗門區湖心路幸福橋側。

香海大橋全線採雙向六車道高速公路標準建設,主線設計時速一百公里,支線設計時速八十公里。沿線分別設有昭信主線收費站和界涌、瀝溪、梅華、明珠、造貝、格力城、安阜等七個匝道收費站,現時僅開通東西走向的主線通行。

航展後將聯網收費

珠海擬定香海大橋在本屆航展結束前暫不聯網收費,計劃待航展結束後再聯網收費,收費標準為每公里標準車○點六元,全程一類客車每次通行收費約十六點三元。

未來香海大橋二期工程,將對現有一期繼續向西延長建設,直通珠海最西端平沙鎮海泉灣,兩期工程建成連成一體後,將極大提升珠海東西城區的交通通行能力,有助緩解城市交通擁堵,有利於促進珠海東西部城區產業經濟的平衡發展。

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