黑沙環中街昨起調整行車安排

居民：助分流整體效果待觀察

【本報消息】黑沙環中街一帶昨起調整行車安排，有居民認為調整較之前好，部分路段加裝交通燈有助過路安全；亦有居民認為調整後部分屋苑住戶可直接駕車入停車場，有助分流及減輕路面交通壓力；但他們認為加裝交通燈後或會減慢行車速度，整體效果需時觀察。

三路口新增交通燈

隨着黑沙環中街一帶的交通整治工程陸續竣工，以及配合即將開通的友誼圓形地行車天橋，昨日起東方明珠街與東北大馬路之間兩段黑沙環中街，以及東方明珠街永久調整行車方向；黑沙環中街及東方明珠街合共三處路口新增交通燈，並同步投入運作。

東北大馬路的車輛應由海天居與海名居的路口進入黑沙環中街，東方明珠街的車輛可由君悅灣往廣福祥花園方向行駛，而黑沙環中街的車輛則由保利達花園與海名居的路口駛出東北大馬路，分別往勞動節大馬路和友誼圓形地方向；待友誼圓形地行車天橋開通後可經行車天橋前往新城A區和友誼大橋方向。

未適應多觀察路面

昨日下午現場所見，行車尚算暢順，有部分駕駛者未適應調整，在交通燈紅燈停車時不時觀察路面的交通指示牌及改變行車路線；但友誼橋大馬路行車駛入東北大馬路再右轉時，由於需要東北大馬路直去的車輛讓先才能駛入近海天居的黑沙環中街，交通較為擠塞，行車速度減慢。

居民黃先生表示，是次行車安排調整不錯，改動較之前好，因海明居及海天居的住戶駕車可直接上停車場，有助分流及減輕路面交通壓力，但加裝多組交通燈會減慢路面車速，故整體效果仍需時觀察，指出“澳門街塞車係城市病”，建議多興建高架橋及地下行車隧道，疏導交通。

居民傅女士指出，黑沙環中街在未調整新安排前過馬路較危險，增加交通燈有助行人過路安全，但增加交通燈後明顯減慢行車速度。黑沙環P地段多個項目建設如火如荼，預料將來黑沙環一帶更塞車，交通壓力更大，促當局想辦法改善。