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2022年10月30日
第A01版:澳聞
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機場將塡海近百三公頃

行政長官賀一誠接收國務院關於澳門國際機場擴建填海的批覆文件,由國務院港澳辦副主任黃柳權轉交。

機場擴建塡土範圍包括兩連接橋之間水域

擴建完成後的設施佈局

中央政府同意擴建 年客量可達千五萬

機場將塡海近百三公頃

【本報消息】國務院日前正式批覆澳門特別行政區政府,同意澳門國際機場擴建填海。行政長官賀一誠代表澳門特區政府對中央政府給予特區的重大支持致以衷心感謝。

據澳門新聞局的圖片,國務院關於澳門國際機場擴建填海的批覆文件,是由國務院港澳辦副主任黃柳權轉交,行政長官賀一誠親自接收。

賀:體現中央關愛

政府新聞稿表示,特區政府自二〇一七年起持續與國家有關部委就此項工作保持緊密溝通,按照指導要求開展了水利、環評等多項重要專題研究。二〇二一年八月,特區政府向中央政府提交澳門國際機場擴建用海申請和完整報告。近日收到中央政府的批覆令人鼓舞,充分體現了中央政府對澳門發展的關愛和支持。特區政府期望在澳門航空業未來的復甦與發展過程中,配合機場基建設施的完善和航空運輸市場的開放,讓本澳民航事業可持續發展。

利澳參與帶路建設

行政長官表示,澳門特區成立以來,中央政府一直給予澳門促進經濟社會發展的優惠政策。今年九月,經聽取澳門當前經濟形勢和有關工作情況的匯報後,中央政府決定支持加快澳門旅遊復甦和基建發展,積極回應了廣大澳門居民的關切。澳門國際機場的擴建填海有助拓展澳門特區發展空間,更有利於澳門融入國家發展大局及參與“一帶一路”的建設,助力澳門經濟復甦,並為澳門經濟適度多元的發展目標打下堅固基礎。

在特區政府申請澳門國際機場擴建填海的過程中,得到了國務院港澳辦、澳門中聯辦和國家有關部委的寶貴指導和大力支持,行政長官對此表示誠摯感謝。

塡兩連接橋間水域

另綜合民航局及澳航的新聞稿,澳門國際機場的填海工程主要包括:一、把跑道人工島嶼與現有兩條滑行橋之間的水域填土,擴大停機坪容量,以增加飛機停泊位,及新建兩條垂直滑行道,構建快速脫離道。二、維持跑道長度不變,但延伸跑道末端安全區,以滿足國際民航組織的新安全標準。三、跑道人工島嶼與停機坪中間預留九十五米寬的水道。新建土地和設施將大大地擴充客運大樓和通用航空設施的承載力,並且增加跑道容量。

填海工程將按需要分段進行,總填海面積超過一百二十九公頃。澳門國際機場完成最終擴建後,年客運承載能力將達一千五百萬人次乘客,較新冠疫情前二○一九年實際乘客運量增百分之五十以上。

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