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2022年10月24日
第C05版:汽車
澳門虛擬圖書館

現代IONIQ 5 脫穎而出

IONIQ 5外觀Cyber味濃

車頭設計未來感十足

後觀具實力跑車風範

車身線條俐落

前排透氣座椅提供冷暖功能

⬆車廂220V插孔難得一見

盲點監控系統即時在錶板上顯 示車外情況

滑動式前座手枕杯架旁設電 源插孔

寬敞後座十分舒適

現代IONIQ 5 脫穎而出

踏入高油價年代,不少車主會選擇加入電動車陣營,近期熱門電動車當中,堪稱“流動居家未來CUV”的韓國現代IONIQ 5可謂炙手可熱。這部話題作建構在全新E-GMP電動車平台之上,外觀大膽採用跳脫的“直線”、“折角”刻劃Z-Shape車身線條,以及Pixel數碼化前後燈組,加上足料豪華設備,由內而外有種耳目一新感覺。在韓國開售短短一天就已錄得逾萬張訂單,隨後還橫掃多個年度世界汽車設計大獎。雖然近期因製造成本上漲而調升售價,相信亦無阻澳門準車主搶先一步入手!IONIQ 5究竟魅力何在?

外形前衛大車空間

IONIQ 5大賣原因,首先是擁有Cyber味十足的前衛外觀,車身尺碼方面稍大於中型SUV,由於電動車平台縮短前後車軸,令IONIQ 5可在4.6米車長中有達足足三米長的軸距,車廂空間已屬大型SUV級別,內籠平地台化空間超闊落當然不在話下。豐富設備亦是IONIQ 5另一優勢,儀錶顯示屏、中央多功能觸控屏、360全景泊車、手機無線充電、全景天幕、64色氣氛燈等等一應俱全,更提供V2L反向充電,可為車外家用電器戶外充電,適合戶外露營野餐時使用,鍾情於享受生活的用家應會滿意。

從車型定位而言,IONIQ 5無論動力、續航及配置皆高於售價較親民的同門電車KONA Electric,搭載的72.6kWh鋰電池(搭配19吋輪圈)可續航481公里(WLPT),使用本澳50kWh快充約需1小時即可充滿80%電量,車價由37.88萬港元起,以上幾點足以讓IONIQ 5在眾多電動車中先拔頭籌。

動力澎湃操控輕盈

很多車主都欣賞電動車起步加速快,IONIQ 5後驅電動摩打版本可輸出217PS、四驅雙摩打頂版更上跳至306PS,就算入門後驅版本以Eco或Normal模式行駛,在不刻意重踩電門的情況下,動力輸出線性輕快,會比燃油車來得“絲柔順滑”,畢竟沒有引擎拉轉或變換檔位,輕易提速至時速60km,日常代步易控之餘,反而要小心超速;Sport模式更有驚喜,踏下電門的瞬間推背感隨之襲來,全釋放的電能加速瞬間令速度飆升,這是優勝於過往NA燃油車的優勢,可想而知雙摩打四驅頂版的加速將會是“零時差”暴力快感。

IONIQ 5底盤比較紮實且屬舒適化調校,彈跳衝擊及濾震都較出色。連續彎道時,車身側傾並不明顯,而且軚盤轉向非常輕盈,極易操控。同時隔音可媲美豪華車,幾近隔絕窗外風聲及輪胎路噪,值得一讚。

拓展優勢融入生活

多數電動車都著墨於馬力有幾大、加速有幾快,或都續航有幾長等數據,而現今的IONIQ 5不僅僅提供激情駕馭樂趣,低速爆發推背加速感能瞬間引發駕駛激情。從跳脫前衛外形,到以“家”為出發點營造寬敞座艙,加之善用V2L反向充電,可為車外家用電器供電,時下興起戶外露營野餐,是否有意將IONIQ 5化身為戶外流動家居?IONIQ 5似乎可將人車關係拉近,不再只是以往的交通工具,更將電動車的優勢拓展,融入多姿生活中,應該是IONIQ 5能在眾多電車中脫穎而出的箇中因由。

江 穎

2022-10-24 江 穎 1 1 澳门日报 content_222928.html 1 現代IONIQ 5 脫穎而出 /enpproperty-->