交諮委研設斑馬線提示燈

【本報消息】交通諮詢委員會委員黃萬濱指出，本澳各區斑馬線前不讓先的行為時有發生，雖然有部分原因是基於司機在駕駛過程中車輛出現的盲點，又或路面環境能見度低所導致，但多是駕駛者抱着貪快及僥倖心態，輕則人車爭路發生口角，重則互不相讓而釀成意外。

黃萬濱舉例指，如高士德大馬路的多條斑馬線，每天上下班高峰時段都需要警員在場維持秩序，確保人車安全分隔，減少人車爭路意外出現。途人雖然有過路的優先權，但因應現時“低頭族”或部分人群的過路安全意識薄弱，建議當局在人流較多的斑馬線前加設“望左（右）”的注意字眼，或參考內地部分灣區城市在紅綠燈加設“行人交通燈輔助裝置”，即在交通燈“紅色人像”燈號亮着時，將紅光投射到行人路的等候位置，提示行人切勿衝紅燈。

加設注意字眼

此外，如看台街與亞馬喇土腰交界，每日車流及人流量極大，過去設置斑馬線的情況下車輛難以通行，也易出現人車相撞情況，故當局在多年前改設紅綠燈，以平衡人車使用的時間。坊間意見認為，紅綠燈並非解決道路交通擠塞以及減少意外的良方，但部分區域中的人流及車流量已達飽和的狀態下，紅綠燈顯然是有較分隔人車的政策措施。

黃萬濱建議當局在人流較多的道路上，在車輛駛近斑馬線前的地面加設感應提示燈，提醒駕駛者將有或已有途人橫過斑馬線，需優先禮讓，避免意外發生。