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2022年06月16日
第B04版:要聞
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和若鐵路今開通運營

和若鐵路沿線的蘆葦沙 障、蘆葦方格和耐旱植物 組成的防沙“三件套”。(新華社)

世界首條沙漠鐵路環線

和若鐵路今開通運營

【香港中通社十五日電】據中國國家鐵路集團有限公司消息,六月十六日,新疆和田至若羌鐵路(和若鐵路)將開通運營,形成世界首個沙漠鐵路環線——長達二千七百一十二公里的環塔克拉瑪干沙漠鐵路環線。

和若鐵路西起新疆和田地區和田市,東至巴音郭楞蒙古自治州若羌縣,全長八百二十五公里,設計時速一百二十公里,為國家一級單線鐵路,預留電氣化條件。全線共設車站二十二座。

和若鐵路地處世界第二大流動性沙漠——塔克拉瑪干沙漠南緣,有五百三十四公里分佈在風沙區域,佔線路總長百分之六十五,是一條典型的沙漠鐵路,於二○一八年十二月開工建設。

和若鐵路開通運營後,鐵路部門將安排開行旅客列車兩列,沿線群眾乘旅客列車可直達若羌、庫爾勒、烏魯木齊等地,和田至若羌、庫爾勒、烏魯木齊最快分別十一小時二十六分、十七小時五十分、二十四小時二十三分可達。

和若鐵路與格爾木至庫爾勒鐵路若羌至庫爾勒段、南疆鐵路庫爾勒至喀什段、喀什至和田段共同構成長達二千七百一十二公里的環塔克拉瑪干沙漠鐵路環線,這也是世界首個沙漠鐵路環線。該環線途經新疆巴音郭楞蒙古自治州、阿克蘇地區、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、喀什地區、和田地區等五個地州,結束了和田地區洛浦、策勒、于田、民豐等縣和巴音郭楞蒙古自治州且末縣等地不通火車的歷史。

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