琴澳溫度

——讀《美國大城市的死與生》有感

高中組冠軍 李恩溪 濠江中學

一座座大樓中忙碌的身影，寬廣馬路上川流不息的車輛，地鐵站上低頭看手機的人群，這一個個場景重複在我腦海出現，人與人之間只隔着一堵牆，看似相近，實則無際。這樣奇特的距離感使我內心不能平靜。

看完《美國大城市的死與生》後，使我深受震驚。美國城市的前世正是中國城市化建設的今生，在過去二十年中，經歷了城市化改造，城裏年長者已不知其故鄉在何處，昔日的街道，就連出生的醫院都蕩然無存。昔日的蹤跡已無處可覓。現今的城市符合了學者們口中所謂機器美學和功能分區，但這樣的“高效率”城市讓我感到冰冷，沒有生趣。我認爲生機勃勃的城市應當具有自己的溫度，熟悉的人群，風俗的建築。同時，城市化改造給現今琴澳建設提出了一個巨大的課題和挑戰。

現今中國的城市建築千篇一律，無論大小，置身其中，一時竟彷彿不知身在何處，四周林立的摩天大樓，彷彿距我格外遙遠，疏離。在我心目中，理想的城市應具有“土”性，給我帶來歸屬及安全感。彎曲綿長的小道，商舖住宅交叉林立，匠人孩童並排行走，大街上人們互相交談，人人都彼此熟悉。雖然混雜，但卻構成一副美妙的棋盤。雅各布斯說：“老舊的社區給人帶來溫暖，形成豐富和細膩的肌理，這會讓城市、房屋、街道和人產生巨大的親切感。”這些老舊建築深深植根於他們的大陸，是脈絡所在。人文主義精神才是城市建設的基點。人文主義建設是琴澳建設中值得我們深思的。

老社區並不意味着舊和破敗，她仍然能夠迸發出活潑的氣息，有很多年輕人，年輕企業喜歡的空間。我想，所有的經濟學家、城建專家都會說，我們這個城市，十年前，十萬輛車，現在滿街都是車，有五十萬輛車，所以從十萬輛車到五十萬輛車，汽車多了以後交通就擁堵了。雅各布斯說，並不是車輛的增加導致了交通擁堵。交通為什麼擁堵呢？追本溯源是因為功能區隔。清晨時分，人們到集中的寫字樓區域，大街馬路上、地鐵站上頓時變得人山人海。到黃昏時刻，光亮、喧囂的CBD瞬間熄火，變成一座死城。

城市不是被拿來設計的藝術品，城市美化運動的全部觀念和計劃，都與城市的運轉機制無關。缺乏研究，缺乏尊重，城市成為了犧牲品。那些寂寥、空曠的“花園城市”只能說是“金玉其外，敗絮其中”。琴澳是一塊待琢的璞玉，有很大的想像空間。我覺得要在滿足醫養健康、金融、科技創新等產業目標的同時不失人文情懷。“多樣化功能區混雜交織，零售與住宅結合，多元文化融合共存。”這樣的琴澳，千絲萬縷的細線連接彼此，在這裏不再感到陌生，親切和安全感如微風拂面，身邊的一切都在向你招手，人文主義的精神如小提琴動人的和弦在耳邊盪漾，這便是我心中獨特的橫琴溫度。

這是我們的時代，海闊天空，無拘無束，暢想未來。神州大地孕育出橫琴這座小島，承載着我童年的回憶，簡陋的漁棚吹着海風，肥美的鮮蠔，它衣着樸素，微笑着。如今，我們竭盡智慧，點綴衣着，我爲此欣喜，但也憂慮，那一抹笑容才是它純真的本質，過度雕琢會使其泯然於大城市之中，成爲冰冷的機器，失去自己的溫度。

有一面鏡子始終在我腦海照耀，一面是高樓，一面是炊煙。