旅客減少 經營成本上漲

梁孫旭倡助的士業度難關

【本報消息】議員梁孫旭表示，受疫情持續影響，來澳旅客長期維持低位水平，統計局錄得去年底至今年二月入境旅客數據按月持續下跌，跌幅超過兩成。旅客減少，本澳大部分行業均受到嚴重衝擊，其中的士作為接待旅客的重要交通工具，自本澳疫情爆發以來，生意十分慘淡。加上每月需繳付車載機服務費，以及燃油價格、物價上漲等因素，令經營成本增加，在多重壓力下，的士業界可謂雪上加霜。

梁孫旭認為，的士行業是便民運輸的重要保障，有數以千計的從業者，關係到數千個家庭的生計。近年來行業向着提升服務質素的方向不斷努力，尤其新的士法律制度實施和的士車載機推出後，的士司機服務質素持續提升，行業形象亦有一定程度改觀。由於行業進入門檻不高，從事的士行業亦能有一定收入，在現時不少行業人資需求萎縮下，的士行業已成為吸納失業人士、紓緩社會失業壓力的途徑。因此，針對的士行業面對疫情持續影響和營運成本持續增大的情況，應積極研究更具針對性的支援措施，穩定行業發展，對穩定整體經濟社會復甦都有積極意義。

他提出書面質詢，質問在實施新一輪經濟援助措施下，針對的士行業經營困難，特區政府會否研究措施，例如參考鄰近地區和過往做法，透過對司機進行燃油補貼、豁免的士牌照費、車輛行車稅和驗車費、免費適度延長目前使用期限八年的《經營的士客運業務執照》等，減輕業界經營壓力，協助他們度過難關？此外，在旅客大減下，的士司機面對目前經營困難，還需要繳付每月三百元的士管理系統服務費，而參考鄰近地區的珠海、深圳等地的車載的士管理系統服務費都是由官方負責支付。政府能否積極考慮有關服務費改由政府支付，以減輕業界壓力？