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2022年04月17日
第A02版:要聞
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專家揭秘航天員“新回家路”

神舟十三號載人飛船返回艙在東風着陸場 預定區域成功着陸,工作人員準備協助航天員出艙。(新華社)

專家揭秘航天員“新回家路”

【中新社北京十六日電】神舟十三號飛行乘組今日安全返回地面,這是神舟載人飛船首次採用快速返回方案。航天員返回日期是如何制定的?航天員的“回家之旅”如何縮短?三名航天員帶回了哪些“天宮特產”?中國航天科技集團五院載人飛船系統項目技術副經理邵立民接受媒體採訪作出解答。

返回日期如何選?

為了實現在白天返回地面,神舟十三號飛行乘組昨晚就開始返回準備。談及返回日期的選定,邵立民指出,首先要保證飛行軌跡經過着陸場,否則這一天肯定不能返回。

“飛船轉入獨立飛行之後,我們就要開始等待飛船落點經過着陸場。”邵立民說,神舟飛船其實具備橫向機動能力,但機動能力過大對推進劑要求很高,因此科研人員選擇用時間換取空間,等到飛船經過着陸場上空的那一圈,再開始返回程序。

他指出,軌跡問題是最主要因素,另外,工作人員也考慮了天氣因素,但飛船返回過程對天氣的要求不像發射時那麼高,且氣象可以預測。

“回家”如何縮短?

據介紹,飛船繞飛地球一圈需要一點五個小時,此次神舟十三號飛船由原先的十幾圈返回壓縮到五圈返回,大大縮短航天員的“回家之旅”,進一步改善航天員的返回體驗感。邵立民指出,神舟十三號飛行乘組已經在軌飛行六個月,如果再搭乘空間相對狹小的飛船飛行一天返回地面,勢必會降低舒適度,縮短飛船返回時間也是滿足航天員的需求。

邵立民表示,與神舟十二號飛船返回過程相比,神舟十三號飛船除了採用五圈快速返回方案,返回程序沒有太大變化,仍然涉及組合體分離、返回前軌道維持和測定、軌道艙和返回艙分離、推進艙和返回艙分離、再入大氣層等步驟。

如何在完成固定操作的同時減少飛行圈數?邵立民說,地面科研人員通過優化返回流程,將原來的串行工作並行開展,來縮短航天員在神舟飛船返回艙內的等待時間。比如,將返回前的軌道測定挪到組合體分離之前,將原來需要飛行兩圈才能完成的步驟縮短到只用一圈完成,節省飛行時間,但返回流程並沒有發生質的變化。

需強調的是,返回時間並非越短越好。

邵立民指出,返回時間短意味着飛船會很快經過着陸場,如果組合體分離之後出現異常情況,可能會來不及處置,反而會導致等待時間更長。因此,五圈是折中考慮,既能實現返回時間盡量短的目標,又能兼顧任務指標。

太空特產有甚麼?

談及神舟十三號航天員乘組將帶回哪些東西,邵立民說,“這就很多了”,比如航天員的在軌記錄、他們拍攝的視頻照片、實驗樣品、一些空間站的設備等,“我們目前還處於關鍵技術驗證階段,有些情況跟預期不一樣,所以需要航天員帶回地面開展分析。”

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