優化西北區步行系統

林茂塘、沙梨頭一帶發展變化大，高廈、公屋落成，大量商戶進駐，政府早年規劃連接沙梨頭南街及新街的兩座行人天橋亦已開放，有助人車分流，紓緩交通壓力。坊間冀當局進一步在區內建設立體步行系統，改善交通和環境。

近年隨着青洲、筷子基人口增加，且青茂口岸已於去年投入使用，人、車流顯著增加，對區內交通、民生等配套有更大需求。雖然區內行人過路設施持續優化，但當局曾作調查，發現北區短程即一公里範圍內的機動車出行人士，佔北區整體出行人數八成以上，坊間相信原因與駕駛較方便及步行環境不理想有關。區內經常出現人車混雜、違泊車輛佔用行人道，且缺乏連貫的步行網絡，令居民甚感不便。

良好的步行系統不僅能改善交通，也是優化小城居住環境的重要一環。坊間冀當局進一步優化西北區步行環境，在關閘、青茂口岸至白朗古將軍大馬路等周邊社區，建立立體步行系統，透過天橋、建築內庭等形成連接網絡，打造安全、便捷、連貫的步行環境，使商業活動、旅遊休閒活動更好融合。透過系統的建立，實現人車分流，助力交通暢順與安全。

悅 鳴