冀落實一線開放二線管住

商界倡設寬鬆免稅購物額度

【本報消息】疫下本澳經濟多元步伐有待提速。早前廣東省公佈政府工作報告重點任務分工方案，提出加快橫琴粵澳深合區建設“一線”口岸以及“二線”通道基礎設施，在年底前實現封關。有商界表示，期望“一線開放，二線管住”措施盡快落實，並仿效三亞設置較寬鬆的離島免稅購物額度。

免稅額低不合時宜

有商界人士表示，深合區建設方案中，提出建設四大產業以推出經濟適度多元，其中一大產業為文旅會展商貿產業。當中，提及支持粵澳合作建設高品質進口消費品交易中心，構建高品質消費品交易產業生態。要推動產業成熟，還需其他配套政策支持。關注會否仿效三亞設置較寬鬆的離島免稅購物額度。

參考海南三亞，為加快推進海南國際旅遊島建設，離島免稅政策成為主要實施內容之一。隨着離島免稅購物額度不斷放寬，二○年七月放寬至“海南離島旅客每年每人免稅購物額度提高至十萬元”，不限次數。當地免稅店市場一支獨秀，直接刺激旅遊業發展，入境旅客大增。

本澳方面，現時內地旅客離境免稅購物政策，入境澳門的旅客，離境免稅額每次五千元。商界人士認為不合時宜。尤其澳門定位為世界旅遊休閒中心，購物是重要環節。除化妝品、奢侈品等，假若名貴拍賣品、藝術品等可通過一線自由進入深合區，或有條件再通過二線進入內地，將為零售、拍賣、藝術行業提供巨大機遇。此外，該政策有助吸引外資借澳門平台進入深合區，如跨境電商企業。

政策紅利創造就業

琴澳不應是競爭，更應是互補，澳門有強大的酒店硬件設施、各大品牌集中地，且澳門有難以取代的優勢。橫琴則有澳門缺乏的大型娛樂設施，琴澳深度合作，再配合政策紅利，兩者沒有抵觸，反而在政策鼓勵下，外資活躍，有利在深合區創造更多就業崗位。

當前澳門經濟增長動力疲弱，工商界對區內政策、前景相對模糊，即使“一線放開，二線管住”，也會觀望政策開放到哪種程度。坦言目前本澳經濟陷入困局，“冇客到”，僅靠內需，更要與博企競爭。深合區的發展在疫下推進似乎有所滯後，憧憬深合區可出台特殊政策，為澳門帶來突破。