北區馬場大馬路成印證

細說澳門賽馬場

今日的北區寸金尺土，人口極度稠密，難以想像百多年前竟是賽馬場，但憑一條“馬場大馬路”即可印證過往。

盧廉若牽頭建馬場

早在清朝乾隆年間，英國人就曾在關閘附近馬場進行首次賽馬。一九二五年初，以澳門華商盧廉若為首的港澳商人，成立澳門萬國賽馬娛樂俱樂部，並向澳葡政府申請批租黑沙環馬路側的大片填海地，建造賽馬場，佔地近五萬平方米。

一九二七年三月九日，該馬場落成並舉行首次賽馬。馬場陳設完善，裝飾華麗，為遠東最著名的休閒娛樂場所之一，鋒頭一時無兩。澳葡政府於一九四一年十一月，將原環繞跑馬場的新馬路命名為馬場大馬路。可惜一切風光，毀於同年發生的第二次世界大戰。

葉漢創辦賽馬車會

雖然北區的馬場於戰後成為貧民木屋區，但卻於氹仔悄然興起賽馬車活動。一九八○年，原澳門旅遊娛樂公司創始人之一的葉漢創辦賽馬車會，並在氹仔投資興建佔地廿一點三萬平方米、跑道長二千多米的賽馬車場。

賽馬車場經營八年後，因生意慘淡而黯然離場，葉漢將賽馬車場賣給由台灣商人曾曉村等組成的澳門賽馬會公司，台商將賽馬車場改作賽馬場。但由於相關的領導人都是行外人，以致虧損連連，經營一年後又再度清盤。

賭王引領賽馬巔峰

輾轉一個月之後，已故“賭王”何鴻燊斥資買下馬場，由一九九一年經營至今，仍由何氏家族經營，並一度將賽馬活動的熱度推向巔峰，吸引不少香港的紳商巨賈、影視紅人來澳參與賽馬。

由北區馬場到賽馬車會，再發展至澳門賽馬會，見證着澳門賽馬活動的變遷，雖然今日的賽馬已“不復當年勇”，但仍具有一定的歷史和娛樂價值。

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