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2022年04月02日
第B06版:要聞
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台當局淨零排放路徑遭質疑

國民黨質疑“二○五○淨零排放路徑”恐怕無法 兌現 (中央社)

台當局淨零排放路徑遭質疑

【中新社台北一日電】針對台行政當局政策規劃機構近日發佈的“二○五○淨零排放路徑”,台灣社會批評是“天方夜譚”,台當局“連自己都說服不了”。

這份“路徑”計劃通過發展風電、光電、氫能、電力系統與儲能等十二項方式實現能源轉型;以“去碳電力”為主軸,二○五○年再生能源佔比六成至七成、氫能源佔比百分之九至一成二,二○二五年後不興建新的燃煤電廠等。

企業界批天方夜譚

“路徑”一經發佈即引發各界質疑“設定的目標能否達成”。聯合新聞網今日發表評論指,學者或企業界都批評這是根本做不到的“天方夜譚”,只怕台當局“連自己都說服不了”。文章說,“民進黨官員的本事,就是不斷用‘雙標’治事,也能臉不紅氣不喘地以政治語言矯飾治政無能”。

沒有獨立機構執行

《聯合報》報道,台“中央大學”台灣經濟發展研究中心執行長吳大任質疑“路徑”的電力供給風險:如果將來再生能源佔比高達六成,基載電力靠甚麼?太陽光電與風力絕對不是穩定電源,是否隨時要面臨限電?如果發電不穩,對企業發展是致命關鍵。台“中研院”學者許晃雄認為,“路徑”既無專法可管,也沒有獨立的執行機關,令人難以相信可以如期如質達標。針對“路徑”提出未來再生能源比重達六成至七成、氫能達一成左右,台灣工商協進會理事長林伯豐直言“不可能”。他表示,沒有哪個國家或地區敢在沒有核電的情況下,承諾再生能源達到以上比重,種種計劃都要用到台當局預算,但根本沒有預算。

遠期支票無法兌現

國民黨立法機構黨團今天召開記者會,質疑當局提出的二○五○淨零碳排路徑和策略,具體配套看不見。黨團總召曾銘宗質疑,當局提出的路徑和策略,問題重重。包括於再生能源部分,目前約佔七成,二○五○年再生能源將佔供電六成至七成,這張“遠期支票”恐怕無法兌現。當局也低估了淨零轉型成本,未來將影響執行的深度和廣度及成效。他並質疑,經費來源是政府補助或公營事業自行支應,未來會不會反映到電價和油價。

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