增減速帶 加重罰則

交諮委兩建議遏非法賽車

【本報消息】非法賽車乃嚴重交通罪行，除對其他道路使用者構成危險外，亦會引致嚴重交通事故。鑑於近日接連在澳門離島有非法賽車活動，截獲非法改裝等違規車輛和涉及超速駕駛的司機，交通諮詢委員會委員、理想澳門促進會理事長黃宇棋認為要打擊非法賽車，應從源頭做起，可在道路上加設減速帶，再配合具阻嚇性和及時的罰則，同時長期及定期隨機截查。

根據媒體報道，最近幾次打擊非法賽車行動中，查獲的車輛包括輕型汽車及重型電單車，都涉及非法改裝車輛、輪胎尺寸與登記摺所載不符、車牌被遮擋，以及排氣喉發出噪音疑超過法定標準、車速超過規定最高車速限制。對於以上違法行為，交通廳對相關司機作出檢控，並通知其到交通事務局驗車。根據《道路交通法》第九十八條規定，“超速”除罰款外，更可“停牌”，雖然現行法律已有相應機制和罰則處分有關行為，但處罰力度和相關配套是否足夠打擊、杜絕相關行為，以保障道路使用者安全？

實時監控路況

黃宇棋認為，有關措施仍有完善空間，建議從以下方面着手。一、在道路和設備方面，建議在路環部分交通黑點路段，多安裝“減速帶”以及超速違法監測。通過安裝“減速帶”提醒駕駛者減速行駛、控制車速，從道路硬件上抑制非法賽車，也可減低交通事故的發生，提高和保障道路使用者安全。同時配合天眼和道路監控，實時監控駕駛者和道路情況，若發現有非法賽車，可馬上回傳信息到交通控制中心，以便及時作出相應處理。

二、考慮加重違法懲罰，例如車牌被遮擋，需負刑事責任；車輛超過道路最高行駛速度，可根據超速幅度，採取不同懲罰，如即時停牌、固定年期不得重考等做法，以及需定時參與道路安全理論改進課程，完成固定時數才能申請復牌等。通過以上手段，再配合警方不定期巡查，定能減少非法賽車，加強保障道路使用者安全。