社區設施配套不足制約發展

市諮委促落實青洲城市規劃

【本報消息】日前，市諮委、工聯副理事長趙蘭瑛，北區社諮委副召集人高岸峰、委員梁思朗、黃笑珊及青怡職工服務站幹事陳志和一行到青洲區一帶，了解區內情況，當日更邀請時事評論員楊達威同行，共同探討該區現況及未來發展方向。

協調私地共同發展

趙蘭瑛表示，隨着近年青洲社屋、經屋以及周邊私樓落成，青洲區人口迅速增加。去年青茂口岸正式開通，人流進一步增加，為該區發展帶來新的動力，具一定的發展潛力。同時，該區一直以來潛藏的各種社區問題亦表露無遺。例如修車場、中途倉對居民的影響，以及進入青洲的道路迂迴、社區設施配套不足等。當局有必要盡快解決一直困擾青洲區的社區問題，及做好該區的社區建設。

青洲區的土地屬性複雜，私人土地較多，功能多樣，建議當局重視青洲區的整體發展，協調私人土地共同發展，利用青茂口岸開通的契機發展青洲區。

打造宜居宜遊社區

高岸峰表示，工聯持續關注青洲區的發展，過去一直就該區的出行和城市規劃提出建議。《澳門特別行政區城市總體規劃》已經發佈，希望特區政府重新審視青洲區及其周邊地區的總體城市規劃，盡快落成有關青洲區的分區規劃。青洲區面積大，其中涵蓋了公屋、私人樓宇、學校、綠化區、社會公共設施及不少工業設施，社區功能分佈較為雜亂。希望政府能積極完善該區社區配套，改善道路交通連接，便利市民出行。增設休閒活動場所及旅遊設施，將青洲區打造成宜居宜遊的社區。

冀納北區步行系統

陳志和指出，青洲跨境工業區一帶街道設計狹窄傾斜，凹凸不平，市民出行時要特別注意。

而且該區違泊情況嚴重，不少行車道及行人道長期被違泊車輛佔用，人車爭路，對駕駛者及行人均構成安全隱患。建議加強執法，減少違泊問題。改善道路交通連接，將青洲區納入“北區步行系統優化概念方案”中，改善道路舒適度，方便市民生活出行。