建新發展格局 助力經濟發展

粵港澳海事協作促灣區航運

【本報記者廣州電】廣東

省海事局副局長陳楚坤最近

表示，廣東推進粵港澳三地海事管理協同取得

新成果。

三地海事服務提升

陳楚坤指出，航運承載着中國接近百分之五十的內貿和百分之九十以上的外貿運輸，也是國內國外經濟雙循環相互促進的重要紐帶，此外還是產業鏈供應鏈安全穩定的基石。其中粵港澳大灣區通江達海，作為世界上水網最發達的灣區之一，粵港澳大灣區的繁榮穩定與航運業息息相關、緊密相連。

為此，廣東海事部門採取一系列措施促進粵港澳大灣區航運服務。一是提升大灣區海事服務效能。實行國際貿易“單一窗口”，簡化船舶進出口岸申報審批海事手續，壓縮了辦理時長，有效提升了辦理效率。實施船舶證書文書“一次通辦”，破除來回跑和重複證明的困境，辦結時限較法定時限壓縮百分之七十以上，同時可以減少提交材料約百分之六十六。

同時，廣東實現港澳居民註冊海事“一網通辦”平台，促進港澳海員適任證書快捷申辦。陳楚坤透露，廣東海事部門目前正持續推動粵港澳三地管理機構船員證書文書信息共享。此外在全國率先出台海員技能提升補貼政策，吸引更多年輕人加入船員隊伍，為實現航運業高質量發展打下堅實人才基礎。

推進海事管理協同

二是推進粵港澳三地海事管理協同。廣東組織舉行首屆粵港澳大灣區海事工作協調會議、粵港海事管理機構定期會議、粵澳水上交通安全及航道管理聯席會議，共同推進珠江口區域船舶交通管理、海上交通意外安全調查等方面數據共享。

在與港澳海事部門充分溝通協調基礎上，廣東省海事局牽頭起草《粵港澳大灣區非公約船舶安全檢查協同機制》等規範性文件，推動灣區內水上交通安全標準的互認與管理的協同。

三是污染防治持續攻堅。廣東積極與港澳海事部門溝通交流，建立粵港兩地應對海上重大船舶污染事故通報機制，編制珠三角地區船舶大氣排放清單，出台廣東深化治理船舶水污染物工作方案，共同推進生態文明建設。

致力完成三零目標

四是深中通道、黃茅海大橋等重點施工水域“零意外”。廣東海事部門以“零意外、零污染、零傷害”為目標，堅持問題導向，做好重點橋樑施工水域安全監管，深中通道、黃茅海通道施工水域無發生納入統計的水上交通事故，完成“三零”目標。

陳楚坤指出，廣東海事將繼續以保障國家重點項目水上交通安全、服務航運經濟發展為着力點，促進航運要素在大灣區內有序便捷流動，助力構建新發展格局，貢獻廣東經濟發展。