(新聞小語)疫下保交通促旅業復甦

新冠疫情肆虐兩年，澳門也不能獨善其身，尤其去年經受嚴峻的本地疫情，本澳經濟民生大受衝擊。新年新願望，澳門人都衷心希望疫情盡快消退，回復正常生活。

二○二一年入境本澳的內地旅客達七百○四萬人次，同比增加接近五成，其中以大灣區珠三角九市旅客增幅近六成。雖然無法與疫情爆發前每年三千七百多萬人次訪澳旅客相比，但旅客數字正穩步回升。澳門當前仍是內地唯一的出境遊目的地，以多年來澳門旅遊累積的口碑，只要繼續做好疫情防控，業界服務產品推陳出新，維持“安全宜遊”的金字招牌，在全國的旅遊市場中具有相當的吸引力。

疫情之下，本澳的對外聯繫受到很大的約束，航空交通受全球疫情重創，僅餘的外國航班亦有熔斷之虞。海上客運方面，疫情以來港澳未復航，港珠澳大橋金巴仍處於有限度班次行駛。陸路成了訪澳旅客最重要的入境途徑。然而，由於周邊地區疫情反覆，珠澳兩地即使有效聯防聯控，卻因為通關政策應疫調整，為訪澳客量帶來很大的不確定性。由此可見，本澳對外聯繫交通過於單一，主要是單一的旅遊經濟產業結構，很容易受到外圍因素特別是周邊地區的影響。

本澳是不少旅客眼中的安全宜遊城市，旅客對來澳旅遊及疫情防控工作有信心。在後疫時期，統籌做好經濟復甦與疫情防控，將是新一年面對的重大考驗。振興旅遊業發展，不獨是旅遊部門及業界的任務。在廣開門戶促進客流方面，各方不妨創新思維，例如研究開闢新的對外聯絡交通，包括通過粵澳深度合作優勢，特別是深合區分線管理計劃在年底實現，完善本澳與珠三角各主要城市的交通連接，例如構建本澳與大灣區城市的交通幹道體系，特別是經橫琴來澳的便捷方法。長遠而言，推動本澳與內地高效鐵路客運體系的銜接，讓旅客通過更多快捷的交通網絡到達本澳。

夏耘