豐田GR86—拓海新車

TOYOTA GAZOO Racing去年十月推出全新的GR86，採用全新設計並增強動力輸出，令這款受歡迎的跑車更具威力，迎合追求性能表現的駕駛者。最近，新富豪汽車公司引進這款全新GR86，本澳車迷可率先欣賞。

憑藉水平延伸至腰線的擋泥板頂部，GR86作為前置引擎後輪驅動車輛，外觀非常吸引。低矮的車身跑車線條，配合外拱沙板，突出車輛寬度和低重心，並暗示其非凡動力。面罩是GR專用Functional MATRIX格柵，融合性能和情感。為紀念其從86到GR86的演變，GR86標誌也進行重新設計。

人與車融為一體

新車內飾與編排極跑車化，座椅給人一種與車輛融為一體的感覺。輕巧的前排座椅使用多個獨立墊支撐身體，承受在激烈運動駕駛過程中產生的橫向和縱向G力。三幅式多功能方向盤集合多個操作系統，使駕駛者能專注駕駛，儀錶板是7吋LED彩色屏幕設計，啟動引擎一刻，動畫式顯示表達水平對向引擎的活塞動作，開車前已提升個人觀感。儀錶顯示GR86多個運動性能，根據駕駛模式而變化。NORMAL模式在圓形轉速表內大量顯示當前速度；在運動模式下（僅適用於AT等級），轉速表邊緣和環變為紅色；TRACK模式從賽車顯示器中汲取靈感，並大量顯示發動機轉速。

操控靈活轉向穩

全新GR86配備一台全新2.4升水平對向引擎，提供卓越性能，0-100km/h僅需6.3秒，快過之前型號的7.4秒。引擎反應能力亦得到增強，從低轉速到高轉速都能提供平穩、暢順感。新車配備的D-4S，是一種專用雙噴油器，可根據行駛條件優化控制兩種噴射方式，一是直接噴射，是將燃油直接噴射到燃燒室；以及常見的進氣道噴射。D-4S噴注系統與可變氣門正時相結合，提高進氣和排氣效率。由於水平對向引擎所佔用空間及扁平，增強車身貼地構建。GR86增加使用高強度鋼板，以及採用鋁製引擎外殼、引擎底部、車頂和前擋泥板，徹底減輕重量之餘，在多個車身構件中使用高強度物料，使車輛推進時，橫向彎曲提高約60%，抗扭剛度提高約50%，通過高速彎道時提供靈活操控性和轉向時出色穩定性。

首輛棍波已抵澳

目前，首輛登陸本澳的GR86具有235匹馬力、250Nm扭力，水平對向四汽缸引擎採用六前速手動波箱，後輪驅動，並設有多個駕駛模式，現已在新富豪汽車陳列室展出。

江 穎