新規落地

年年難過年年過，二○二一年已過去，新的一年又開始。祈求今年疫情褪去，社會經濟活動恢復正常，居民安居樂業。

新年在交通方面的最大動作，相信是車主們繳納行車稅後再毋須貼上稅圈。另外就是當局稱簡化驗車流程，以應對越來越多的年度檢驗車輛。免貼稅圈相信受車主歡迎，原因簡單，一來黐貼稅圈的膠貼用久了隨時會脫落，倘沒有留意，隨時要四處找稅圈。另外，納稅取得稅圈後，若非立即更換，可能又會忘記。無論甚麼情況，只要沒有貼稅圈出來，即使納了稅也會被罰，對車主來說並不公平。現在可以免卻這種煩惱，但要留意是，必須記錄成功納稅的證據，否則隨時會被誤判沒有納稅，畢竟是首年在無稅圈下由警方用電子設備查看納稅與否，在使用過後才能清楚其可靠性。

另一項是爲應對增加的必驗車輛簡化流程，這些必驗車輛除了當局指定的營業客車及重型車輛外，主要是滿八年的私家車。向來不認同本澳將受檢車齡降至八年，原因很簡單，以本澳的城市規模，八年車輛的耗損根本不大，這樣做只是勞民傷財。或許有人指兩地牌車損耗會大，這可以另立規定。亦由於本澳車輛的耗損低，被淘汰的車輛不多，需要年檢的車輛只會不斷增加，加重驗車部門的負擔。

秦 馬