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2021年12月31日
第B02版:要聞
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中國高鐵運營里程破四萬公里

京張高鐵昨日迎來開通運營兩周年。北京北站開往太子城站的G八八一一次列車上,一名外籍旅客在簽名板上簽名。 (中新社)

北京北站,G八八一一次乘務員在迎候旅客。 (中新社)

中國高鐵運營里程破四萬公里

【香港中通社卅日電】十二月三十日,中國京港高鐵(北京—香港)安慶至九江段開通運營,合肥至南昌間實現高鐵直通、最快兩小時二十二分鐘可達。這標誌着“八縱八橫”高鐵網京港(台)通道商丘至深圳段基本貫通。至此,中國高鐵運營里程突破四萬公里,總里程已能圍繞地球赤道一周;中國鐵路營運總里程突破十五萬公里。

京港高鐵安九段自安慶西站引出,經安徽省安慶市懷寧縣、潛山市、太湖縣、宿松縣,湖北省黃岡市黃梅縣,終至江西省九江市廬山站,線路全長一百七十六公里,設計時速三百五十公里,全線共設七座車站。

京港高鐵安九段開通

京港高鐵安九段開通運營首日,鐵路部門安排開行動車組列車五對,運營初期計劃開行動車組列車八對,初期運營時速三百公里。二○二二年一月十日全國鐵路運行圖調整時,單日開行動車組列車將達到二十四對。屆時,合肥到南昌間的鐵路出行時間將壓縮至兩小時二十二分。

京港高鐵安九段是中國“八縱八橫”高速鐵路網京港(台)通道的重要組成部分,北接已開通運營的京港高鐵商丘至合肥、合肥至安慶段,南連既有的昌九城際鐵路、京港高鐵南昌至贛州段和剛剛開通運營的京港高鐵贛州至深圳段,實現了合肥至南昌的高鐵直通,“八縱八橫”高速鐵路網京港(台)通道商丘至深圳段已基本貫通。

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