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2021年12月28日
第B06版:圖刋
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一條聯結心願的鐵路

中老鐵路全長一千○三十五公里

中老鐵路萬象站

列車駛過老撾北部

希達 · 平蓬莎萬(中)跟着中國師傅(右)檢查列車

希達 · 平蓬莎萬(中)跟着中國師傅(右)學習火車駕駛技能

希達 · 平蓬莎萬聽中鐵二局中老鐵路鋪軌基地行政經理雷超講解建設進度

老撾首都萬象市北郊,中國中鐵二局中老員工用螺栓緊固鐵軌。

中老鐵路琅勃拉邦湄公河特大橋

一條聯結心願的鐵路

在老撾首都萬象北郊的中國中鐵二局中老鐵路鋪軌基地,跟着中國師傅學習的老撾姑娘希達 · 平蓬莎萬全然不顧烈日當頭。今年廿二歲的希達外表看起來柔弱,卻有一個執着的“鋼鐵機車夢”——當一名火車司機。

出生於老撾北部小城孟賽的她從小就萌生了這一想法。孟賽到中國雲南的磨憨口岸只有約一百公里,但重重大山嚴重阻隔了當地與中國交往的通道。基本沒出過大山的希達,一直想去看看山那邊的樣子。

老撾,素有“中南半島屋脊”之稱,山地和高原佔國土面積的百分之八十,交通極為不便,而且還是東盟國家中唯一的內陸國。突破重山封鎖,“變陸鎖國為陸聯國”,是老撾人民一直以來的一大心願。

中老鐵路迎來通車。通車後,這條鐵路將如中老人民所願,為兩國貿易和人員往來帶來巨大便利。未來,它還將成為中南半島南北大動脈的重要組成部分,進而成為老撾解鎖陸路交通困局、發展經濟的通途。

新華社 圖/文

2021-12-28 新華社 圖/文 1 1 澳门日报 content_164942.html 1 一條聯結心願的鐵路 /enpproperty-->